基于ARM9的通用鐵路信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)的研究.pdf

1、鐵路信號(hào)系統(tǒng)，通常是由多種機(jī)電設(shè)備組成的復(fù)雜控制系統(tǒng)，對(duì)鐵路運(yùn)行的安全、高效、快捷起著重要作用。隨著鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展，鐵路信號(hào)系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，設(shè)備間和信號(hào)間的相關(guān)性越來(lái)越大，這使得實(shí)際中出現(xiàn)的故障呈現(xiàn)復(fù)雜化和多樣化。為了更好的發(fā)現(xiàn)和診斷故障，保障鐵路安全、高效運(yùn)行，因此研究開發(fā)一種新型鐵路信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)是十分必要的。 本文設(shè)計(jì)研究了一種基于ARM9的通用鐵路信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)，用以幫助工作人員發(fā)現(xiàn)和分析診斷故障。整個(gè)系統(tǒng)分為兩大部分，

2、即基于單片機(jī)的前端采集部分和基于ARM9的主板部分，兩部分之間通過(guò)雙口RAM進(jìn)行雙機(jī)通信。前端采集部分選用SST公司的89E58RD單片機(jī)做主控制器，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能。主板部分采用三星公司ARM9系列的S3C2440A處理器作為核心處理器，并采用Linux操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)雙口RAM數(shù)據(jù)讀取、處理、顯示、存儲(chǔ)、傳輸和前端采集路數(shù)控制及存儲(chǔ)數(shù)據(jù)二次處理分析等功能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)通用鐵路信號(hào)量的多路采集、處理顯示、帶時(shí)間信息

3、的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、組成柔性多點(diǎn)測(cè)試網(wǎng)絡(luò)和對(duì)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單二次分析處理等功能。 本文在對(duì)系統(tǒng)采集量、功能要求、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析基礎(chǔ)上，給出了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案。對(duì)于基于單片機(jī)的前端采集部分，設(shè)計(jì)了采集板硬件電路，并給出了相應(yīng)信號(hào)采集和存儲(chǔ)等軟件程序。對(duì)于ARM9主板部分，設(shè)計(jì)了主板硬件電路，在此基礎(chǔ)上建立軟件開發(fā)環(huán)境，移植Bootloader和Linux操作系統(tǒng)，然后設(shè)計(jì)了雙口RAM驅(qū)動(dòng)程序和相應(yīng)應(yīng)用程序，并進(jìn)行基于QT的用戶圖形界