中國甲公司與美國乙公司簽訂一份fob合同

1、中國甲公司與美國乙公司簽訂一份中國甲公司與美國乙公司簽訂一份fobfob合同合同案例分析題案例一中國A公司與某國B公司簽訂一國際貨物銷售合同，由A公司向B公司出口5萬套玩具，共計30萬美元。貨物分兩批交付。買方預付款10％，余款在買方提貨后l0日內電匯給賣方。一方違約需支付違約金1萬美元。合同訂立后，買方如約支付了預付款，賣方按時發(fā)運了第一批貨物。買方收到貨物后借故不按時付余款，直到收貨后3個月才匯付第一批貨款。這一期間，賣方通過中國駐

2、外商務機構了解到買方被其他債權人起訴，財產被查封，隨時有破產可能，遂中止履行第二批交貨。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》回答以下問題：1賣方中止履行第二批交貨是否有法律依據2如買方在合理時間內提出有效銀行保函并請求賣方履約，賣方仍不履行，怎么辦3如果第二批交貨雙方最終都不履行，可否因此解除整個合同為什么答：1有法律依據。買方構成預期違約。2賣方應繼續(xù)履行，否則應承擔不交貨的違約責任。3不可以，只能解除第二批交貨義務。該合同屬于可分割履

3、行合同。案例二美國某公司與我國某公司簽訂一份CFR合同，公司收到傳真后，立即通知加拿大乙公司，這條船應先靠寧波港再駛往北海。加拿大乙公司復傳真說，“我們已按貴公司要求傳真通知船公司，請SXJ船先靠寧波港，但無法保證”。結果該船實際上先靠了北海港，在北海停留卸貨與檢修了近1個月后才駛往寧波港。甲公司收到貨時國內市場小麥價格已下降，因此只能降價賣出，利潤損失10萬元人民幣。1.甲公司可否要求乙公司賠償因未先?？繉幉ǜ鄱斐傻睦麧檽p失？2.若

4、該船先停靠了寧波港，但在到達寧波港之前由于海上大風浪導致貨物部分濕潮，甲公司可否以此拒付貨款或向乙公司提出索賠？為什么？答：貿易合同是象征性交貨的合同，賣方負責把貨物裝上裝運港船上，有關風險、責任、費用和手續(xù)劃分以裝運港船舷為界，無須保證到貨。加拿大乙公司在合同規(guī)定的期限內，將合同貨物裝上船，并向議付行提交了裝運單據，已完成CIF條件下的交貨義務。同時，根據國際慣例，發(fā)貨人沒有義務，也無法保證載貨船舶何時抵達何港口或先靠何港口。除非發(fā)貨