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1、汽車防抱死系統(tǒng)具有增加汽車制動(dòng)穩(wěn)定性、縮短制動(dòng)距離、改善輪胎磨損狀況等優(yōu)點(diǎn),極大提高了汽車制動(dòng)的安全性,而ABS電磁閥是防抱死系統(tǒng)中壓力調(diào)節(jié)器的重要組成部分,故為了提升電磁閥的性能,加快壓力調(diào)節(jié)器的生產(chǎn)效率,本文對(duì)ABS電磁閥的開閉特性進(jìn)行了深入分析,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出液壓和氣動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),最后利用試驗(yàn)結(jié)果加深對(duì)ABS電磁閥特性的理解。
文章前半部分分析了壓力調(diào)節(jié)器和ABS電磁閥的結(jié)構(gòu)以及工作機(jī)理,并在此基礎(chǔ)上得出系統(tǒng)實(shí)際測(cè)
2、試對(duì)象、測(cè)試內(nèi)容以及測(cè)試方法,接著給出適合ABS電磁閥特性的綜合性能測(cè)試方案,然后以方案所要求的性能從硬件和軟件上對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
后半部分根據(jù)ABS電磁閥結(jié)構(gòu),測(cè)試系統(tǒng)的組成,利用AMESim建立了氣動(dòng)以及液壓測(cè)試系統(tǒng)模型、給出了電磁鐵不同節(jié)流孔徑下的仿真數(shù)據(jù),最后利用測(cè)試臺(tái)所得試驗(yàn)數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)對(duì)比,為ABS電磁閥的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了依據(jù)。
從現(xiàn)實(shí)意義上考慮,論文提供了ABS電磁閥氣動(dòng)測(cè)試臺(tái)
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