車輛鉗工中級(jí)工試題庫(kù)

1、第二部分中級(jí)工車輛鉗工中級(jí)練習(xí)題(一)選擇題1按中位時(shí)各油口全封閉的要求選擇，()是具有適當(dāng)滑閥機(jī)能的三位滑閥。(A)P型(B)H型(C)0型(D)B型2所謂曲柄，指的是兩連桿中能作整圈()的構(gòu)件。(A)轉(zhuǎn)動(dòng)(B)擺動(dòng)(C)往復(fù)運(yùn)動(dòng)(D)單向運(yùn)動(dòng)3用水平儀或自準(zhǔn)直儀，測(cè)量大型機(jī)器和設(shè)備中表面較長(zhǎng)零件的直線度誤差的方法屬于()測(cè)量法。(A)直接(B)比較(C)角差(D)單向4合像水平儀是用來(lái)測(cè)量水平位置或垂直位置微小角度誤差的()。(A)

2、線值量?jī)x(B)角值量?jī)x(C)比較量?jī)x(D)單面量?jī)x5在調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路中，后接入系統(tǒng)的調(diào)速閥的調(diào)定流量，應(yīng)()先接入系統(tǒng)的調(diào)速閥的調(diào)定流量。(A)大于(B)等于(C)小于(D)相等6在一般情況下，滾動(dòng)軸承徑向配合游隙小于()，工作游隙大于配合游隙。(A)配合游隙(B)原始游隙(C)工作游隙(D)軸向游隙7在升速傳動(dòng)鏈中，中間傳動(dòng)件的制造誤差，對(duì)末端件的運(yùn)動(dòng)精度影響是()。(A)無(wú)影響(B)誤差被放大(C)誤差被縮小(D)以上都有

3、可16用檢驗(yàn)棒校正絲杠螺母副同軸度時(shí)，為消除檢驗(yàn)棒在各支承孔中的安裝誤差，可將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過(guò)()后再測(cè)量一次，取其平均值。(A)60(B)90(C)180(D)28017在機(jī)械傳動(dòng)中，兩摩擦輪的轉(zhuǎn)速之比與其直徑()。(A)相同(B)成正比(C)相等(D)成反比18液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力主件是()。(A)液壓缸(B)液壓馬達(dá)(C)液壓泵(D液壓控制19螺紋代號(hào)M24是表示公稱直徑為24mm的()螺紋。(A)細(xì)牙(B)左旋細(xì)牙(C)粗牙(D)左旋

4、粗牙20在液壓系統(tǒng)中起安全保障作用的閥是()。(A)溢流閥(B)節(jié)流閥(C)順序閥(D)單向閥21三角帶的型號(hào)選用，主要是根據(jù)計(jì)算功率和()來(lái)選定。(A)主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速(B)主動(dòng)輪的大小(C)主動(dòng)輪直徑(D)主動(dòng)輪外徑22C70型敞車側(cè)開(kāi)門(mén)鎖閉順序?yàn)椋?)(A)先上鎖，后下鎖(B)先下鎖，后上鎖(C)無(wú)先后順序(D)先鎖，后開(kāi)鎖23轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的軸重為()。(A)22t(B)23t(C)25t(D)30t24棚車車門(mén)與門(mén)框搭接量