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文檔簡介
1、1道岔常見故障的分析道岔常見故障的分析道岔的原理及常見故障的分析一、道岔控制電路的原理１、道岔啟動電路應(yīng)保證實現(xiàn)以下技術(shù)條件⑴道岔區(qū)段有車時，道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)換。此種鎖閉作用叫做區(qū)段鎖閉。⑵進路在鎖閉狀態(tài)時，進路上的道岔都不應(yīng)轉(zhuǎn)換。此種鎖閉作用叫做進路鎖閉。⑶在道岔啟動電路已經(jīng)動作以后，即使有車駛?cè)朐摰啦韰^(qū)段也應(yīng)保證道岔繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。⑷道岔啟動電路動作后，如果由于轉(zhuǎn)轍機的自動開閉器接點接觸不良或電機故障，以至電動機電路不通時，應(yīng)使啟動電路自動
2、停止工作復原，保證道岔不會再轉(zhuǎn)換。⑸為了便于維修試驗，以及在道岔尖軌與基本軌之間夾有障礙物致使道岔轉(zhuǎn)換不到底時應(yīng)能使道岔轉(zhuǎn)回原位。２、道岔啟動電路構(gòu)成原理⑴１ＤＱＪ電路勵磁電路①、道岔按鈕ＣＡ6接點道岔按鈕ＣＡ61與CA62接點定位時閉合，在維修轉(zhuǎn)轍機或清掃道岔時，把ＣＡ按鈕拉出CA61與CA62斷開對道岔實行單獨鎖閉。②、鎖閉繼電器ＳＪ8前接點。3２ＤＱＪ141142－CAJ－KFZFJ。⑵２ＤＱＪ電路１ＤＱＪ吸起后，２DQJ跟著吸起
3、。勵磁電路為：KZ－１DQJ3132－２DQJＪ3.4線圈CAJ2122－KF－ZDJ.或KZ－１DQJ4142－２DQJ1、2線圈CAJ1112－KF－ZFJ.⑶１ＤＱＪ自閉電路①從反位向定位操縱１DQJ吸起，２DQJ轉(zhuǎn)極后，１DQJ自閉電路為：(2)DZ220－RD3－１DQJＪ1、2線圈１DQJ1112－２DQJ111113－X2－電纜盒2－電動轉(zhuǎn)轍機插接件2－自動開閉器1112－電機2、3線圈－0506－插接件5－電纜盒5－X4
4、－１DQJ2122－２DQJ121122－RD1－DF220。②從定位向反位操縱１DQJＪ吸起，２DQJ轉(zhuǎn)極后，１DQJ自閉電路為：DZ220－RD3－１DQJ1、2線圈１DQJ1112－２DQJ111112－X1－電纜盒1－電動轉(zhuǎn)轍機插接件1－自動開閉器4142－電機1、3線圈－0506－插接件5－電纜盒5X4１DQJ2122－２DQJ121123－RD2－DF220。⑷１DQJ何時落下電動轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)到極處尖軌與基本軌密貼后，檢查柱落入
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