汽車(chē)液力緩速器輔助制動(dòng)性能研究.pdf

1、近幾年來(lái)，伴隨我國(guó)道路交通事業(yè)的發(fā)展，道路交通狀況和汽車(chē)性能有了極大的改善。在道路運(yùn)行情況好的城市，汽車(chē)行駛的平均車(chē)速越來(lái)越高。意味著在同樣的制動(dòng)條件下、在同樣的制動(dòng)時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)制動(dòng)器要產(chǎn)生更多的熱量，承受更大的熱負(fù)荷；而行駛于礦山或山區(qū)道路上的汽車(chē)經(jīng)常要下長(zhǎng)坡，為不使汽車(chē)在本身重力作用下不斷加速到危險(xiǎn)速度，應(yīng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)制動(dòng)。 緩速器作為車(chē)輛的輔助制動(dòng)裝置之一，能提高車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命，并能由

2、此大幅度降低車(chē)輛使用成本。其中液力緩速器使用壽命長(zhǎng)，制動(dòng)功率大，控制品質(zhì)好，適宜連續(xù)制動(dòng)。從安全性考慮，需要在實(shí)際裝車(chē)使用前對(duì)液力緩速器進(jìn)行制動(dòng)性能的研究和試驗(yàn)，檢驗(yàn)產(chǎn)品性能及其可靠性，因此研究液力緩速器對(duì)車(chē)輛輔助制動(dòng)性能的影響具有實(shí)際意義。 本文通過(guò)分析幾種輔助制動(dòng)裝置的優(yōu)缺點(diǎn)，闡述液力緩速器工作原理和制動(dòng)特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外最新發(fā)展和應(yīng)用情況提出本論文工作重點(diǎn)。根據(jù)液力緩速器的基礎(chǔ)理論，對(duì)汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程進(jìn)行分析，建立了緩速器制動(dòng)性

3、能的數(shù)學(xué)模型，推導(dǎo)出制動(dòng)扭矩與動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之間的理論計(jì)算公式；分析不同充液量時(shí)對(duì)制動(dòng)性能的影響；分析影響緩速器制動(dòng)性能的因素，’以及緩速器對(duì)整車(chē)制動(dòng)性能穩(wěn)定性的影響；進(jìn)行緩速器性能測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)的方案布局設(shè)計(jì)，以及試驗(yàn)方法和試驗(yàn)內(nèi)容和整車(chē)性能試驗(yàn)方案和試驗(yàn)內(nèi)容、方法。 本文對(duì)裝備液力緩速器的車(chē)輛所進(jìn)行制動(dòng)性能的理論計(jì)算、模型分析、性能試驗(yàn)方法的研究，為有效預(yù)測(cè)車(chē)輛安裝液力緩速器的制動(dòng)性能提供了可行方法，為液力緩速器的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，提供了一