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1、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的重要組成部分之一,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能直接影響著汽車(chē)的行駛安全。而作為發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件的機(jī)體,它的剛度和動(dòng)態(tài)特性更是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要前提。目前,柴油機(jī)正向著大功率、輕重量的方向發(fā)展,其剛度不斷減小,加劇了部件的振動(dòng),直接影響了柴油機(jī)的壽命。對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行強(qiáng)度分析和動(dòng)態(tài)特性分析就成為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中必不可少的重要環(huán)節(jié),因此,對(duì)柴油機(jī)機(jī)體進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性研究,揭示出外界激振力與結(jié)構(gòu)本身固有特性之間的關(guān)系具有十分重要的意義。從而為產(chǎn)品設(shè)計(jì)
2、入員能夠設(shè)計(jì)出高強(qiáng)度、低振動(dòng)的柴油機(jī)提供前提條件。因此本文以CA4D32柴油機(jī)機(jī)體為例,運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS對(duì)機(jī)體的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了詳細(xì)的研究。首先,通過(guò)三維建模軟件Pro/E對(duì)機(jī)體進(jìn)行建模,運(yùn)用ANSYS對(duì)機(jī)體進(jìn)行了自由模態(tài)和約束模態(tài)分析,得到機(jī)體在兩種模態(tài)下的前20階的固有頻率和振型,分析了機(jī)體的振型和固有頻率的規(guī)律,并提出了改進(jìn)機(jī)體提高剛度的方法。其次,通過(guò)CA4D32柴油機(jī)的主要工況和各氣缸壓力曲線,計(jì)算出了機(jī)體各缸的活塞
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