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1、國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào):TN915.04 學(xué)校代碼:10213 國(guó)際圖書分類號(hào):621.39 密級(jí):公開(kāi) 工學(xué)碩士學(xué)位論文 基于 IEEE802.16e 的 HARQ 技術(shù)研究 碩 士 研 究 生:梁娟 導(dǎo) 師:李暉 副教授 申 請(qǐng) 學(xué) 位:工學(xué)碩士 學(xué) 科:信息與通信工程 所 在 單 位:深圳研究生院 答
2、辯 日 期:2009 年 12 月 授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文 I摘 要 目前無(wú)線信道的傳播環(huán)境,受到各種衰落及噪聲的干擾,以及多徑效應(yīng)和多普勒頻移等因素的制約,極大的影響了通信的質(zhì)量。差錯(cuò)控制技術(shù)作為解決這一問(wèn)題的有效手段。在數(shù)字系統(tǒng)中,利用檢錯(cuò)碼或糾錯(cuò)碼進(jìn)行差錯(cuò)控制的方式主要分兩部分:自動(dòng)重傳請(qǐng)求 ARQ 和前向糾錯(cuò)方式 FEC。混合自動(dòng)重傳請(qǐng)求(HARQ)技術(shù)則有效地結(jié)合 FEC 和 ARQ
3、 技術(shù),不僅減少了 FEC 中不必要的開(kāi)銷,相對(duì)簡(jiǎn)單 ARQ 又能獲得更高的吞吐量。 本文對(duì) IEEE802.16e 標(biāo)準(zhǔn)中的 HARQ 機(jī)制進(jìn)行了研究, 介紹了 IEEE802.16e協(xié)議的系統(tǒng)構(gòu)架,以及基于 IEEE802.16e 協(xié)議的 HARQ 技術(shù)的相關(guān)原理及具體實(shí)現(xiàn),重點(diǎn)研究了協(xié)議中的 Chase HARQ 的性能,對(duì)于 Chase HARQ 進(jìn)行了深入的仿真和分析。其次研究了實(shí)際系統(tǒng)中有關(guān) HARQ 數(shù)據(jù)緩存區(qū)分配和使用,
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