基于LabVIEW的真空助力器性能檢測(cè)的研究.pdf

1、真空助力器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要總成部件，其性能好壞直接影響行車的安全，故在出廠前或維修時(shí)，必須檢測(cè)其性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，以消除對(duì)行車安全不利的隱患?；贚abVIEW的虛擬儀器技術(shù)是一種借助計(jì)算機(jī)及數(shù)字信號(hào)處理的技術(shù)，它以強(qiáng)大的分析能力、靈活的配置、豐富的工具模塊，為工程測(cè)試提供極大的便利。針對(duì)現(xiàn)有真空助力器性能檢測(cè)設(shè)備存在的檢測(cè)結(jié)果不真實(shí)之不足，進(jìn)行了基于LabVIEW的真空助力器性能檢測(cè)系統(tǒng)的研究。通過(guò)液壓控制

2、技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、及虛擬儀器技術(shù)的有機(jī)集成，利用LabVIEW虛擬儀器設(shè)計(jì)語(yǔ)言，自行設(shè)計(jì)了一套真空助力器性能檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了真實(shí)制動(dòng)環(huán)境下的多項(xiàng)真空助力器性能參數(shù)檢測(cè)。 研究的主要內(nèi)容包括真空助力器原理與特性、檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn)三個(gè)方面。從汽車技術(shù)和交通安全發(fā)展對(duì)真空助力器性能的要求入手，以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，進(jìn)行了液壓控制系統(tǒng)、試驗(yàn)臺(tái)、硬件配置、測(cè)試程序等系統(tǒng)主要部分的研究與設(shè)計(jì)。研究的重點(diǎn)是基于

3、LabVIEW的測(cè)試系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)，硬件方面詳細(xì)介紹了傳感器、數(shù)據(jù)采集卡的選型和調(diào)理電路的設(shè)計(jì)；軟件方面重點(diǎn)討論了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集模塊、真空度測(cè)量模塊、特性曲線顯示模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊的組成，并通過(guò)對(duì)各采集VI的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)循環(huán)采集與實(shí)時(shí)采集。最后利用自行設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)“長(zhǎng)安之星”車型的真空助力器性能進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明，該系統(tǒng)運(yùn)行可靠，數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確，特別是能夠模擬汽車長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)制動(dòng)或頻繁制動(dòng)的情況對(duì)真空助力器性能進(jìn)行檢測(cè)，與現(xiàn)有