已閱讀1頁,還剩64頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著船舶制造業(yè)的發(fā)展和社會文明的進步,人際之間的交往越來越頻繁,客滾輪作為一種便捷和經(jīng)濟的水上交通工具正發(fā)揮著越來越重要的作用。同時,隨著客滾輪的快速發(fā)展,對于客滾輪高性能和低能耗的要求也是越來越高。
根據(jù)船舶的現(xiàn)狀,參考船舶實際運行中的各項參數(shù),船舶企業(yè)采用切實可行的節(jié)能技術(shù),從船舶上耗能較多設(shè)備的技術(shù)性能角度出發(fā),設(shè)定合理的節(jié)能技術(shù)指標,實現(xiàn)降低能源使用的目標。
本文在收集和研究了船舶節(jié)能方面的文獻后,做了以下4
2、個方面的研究:
(1)文中分析了岸電電源和船舶電源并網(wǎng)的條件和不同電壓岸電供電過程中產(chǎn)生的損耗。通過理論計算說明使用岸電對船方和港方所產(chǎn)生的經(jīng)濟影響,總結(jié)出在大部分情況下岸電電源比船舶自身發(fā)電在經(jīng)濟性和環(huán)境方面的巨大優(yōu)勢。
(2)根據(jù)船舶的總能系統(tǒng)概念,對主機的能量系統(tǒng)進行了熱平衡分析和(炯)平衡分析。并進一步比較了主機70%負荷和65%負荷的耗油量。
(3)為了降低客滾船的人員成本、燃油成本、配件成本、潤
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 綠色網(wǎng)絡(luò)節(jié)能技術(shù)的研究.pdf
- 客專列控中心故障診斷技術(shù)的研究.pdf
- 節(jié)能的技術(shù)經(jīng)濟研究.pdf
- IP網(wǎng)絡(luò)路由節(jié)能技術(shù)的研究.pdf
- 保靖背籠客(腳子客)研究.pdf
- 商場節(jié)能中應(yīng)用節(jié)能管理機制和電氣節(jié)能技術(shù)的研究.pdf
- 船舶節(jié)能技術(shù)研究.pdf
- 節(jié)能競技車研發(fā)技術(shù)的研究.pdf
- 建筑電氣照明節(jié)能技術(shù)的研究.pdf
- 光網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能技術(shù)研究.pdf
- 干燥節(jié)能技術(shù)研究.pdf
- 試論建筑幕墻的節(jié)能技術(shù)及動態(tài)節(jié)能技術(shù)
- 基于節(jié)能技術(shù)的DSM系統(tǒng)研究.pdf
- 光接入網(wǎng)節(jié)能技術(shù)的研究.pdf
- 換熱網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化節(jié)能技術(shù)的研究.pdf
- 基于節(jié)能技術(shù)理念的建筑形態(tài)研究.pdf
- LTE系統(tǒng)中的節(jié)能技術(shù)研究.pdf
- 建筑遮陽節(jié)能技術(shù)研究.pdf
- 工民建施工節(jié)能技術(shù)的研究
- DVS節(jié)能技術(shù)與EDF調(diào)度結(jié)合的節(jié)能算法.pdf
評論
0/150
提交評論