皮卡汽車主要零部件故障評(píng)測(cè)系統(tǒng)研究與開發(fā)

1、分類號(hào)： 密級(jí)： U D C： 學(xué)號(hào)：405928913096 南 昌 大 學(xué) 碩 士 研 究 生 學(xué) 位 論 文 皮卡汽車主要零部件故障評(píng)測(cè)系統(tǒng)研究與開發(fā) 皮卡汽車主要零部件故障評(píng)測(cè)系統(tǒng)研究與開發(fā) The Research and Development of Evaluation System on The Main Parts Fault of Pickup Car 李 慧 培養(yǎng)單位（院、系）：機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械工程系 指導(dǎo)教

2、師姓名、職稱：涂海寧 教授 申請(qǐng)學(xué)位的學(xué)科門類：工 學(xué) 學(xué) 科 專 業(yè) 名 稱：機(jī)械工程 論 文 答 辯 日 期：2016 年 月 日 答辯委員會(huì)主席：評(píng)閱人：2016 年 月 日 摘 要 摘 要 在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，汽車售后維修已成為汽車行業(yè)鏈上利潤(rùn)最大的一塊“奶酪”。良好的故障信息管理系統(tǒng)對(duì)企業(yè)控制售后維修成本，提高售后維修效率和服務(wù)水平具有十分重要的意義。 本文根據(jù)某皮卡汽車企業(yè)售后服務(wù)體系特點(diǎn)，就完

3、成皮卡汽車主要零部件故障評(píng)測(cè)系統(tǒng)展開如下主要研究工作： 首先，對(duì)企業(yè)售后部的故障信息管理業(yè)務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，明確了用戶的系統(tǒng)需求；對(duì)其組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，明確了系統(tǒng)中的用戶、角色和權(quán)限的關(guān)系；對(duì)其實(shí)際工作流程進(jìn)行分析，明確了系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)流程。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了故障信息管理業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)和工作流等方面的模型。 然后，結(jié)合產(chǎn)生式表示法對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘處理，得出了一套故障信息評(píng)測(cè)指標(biāo)，并采用可信度推理法進(jìn)行故障評(píng)測(cè)，構(gòu)建了故障信息評(píng)測(cè)模型。為

4、使得可信度推理法更適合故障信息可信度的推算，本文從原始數(shù)據(jù)分段處理、采用層析分析法確定加權(quán)系數(shù)和閾值設(shè)定方面對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。 最后，以 B/S 為系統(tǒng)架構(gòu)，以 Silverlight 為關(guān)鍵技術(shù)，以 Oracle 為數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，根據(jù)企業(yè)需求，設(shè)計(jì)開發(fā)了一套皮卡汽車主要零部件故障評(píng)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)已運(yùn)行了一年多時(shí)間，功能完善、性能穩(wěn)定，對(duì)提高企業(yè)員工工作效率、降低企業(yè)售后服務(wù)成本具有明顯的作用。 關(guān)鍵詞： 關(guān)鍵詞：皮卡汽車；售后服務(wù)；故障評(píng)測(cè)