灌縫機(jī)加熱系統(tǒng)研究.pdf

1、近幾年，我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭，尤其是高速公路早期病害的防治與處理。對(duì)高速公路早期病害進(jìn)行有效地預(yù)防和處理可延長(zhǎng)高速公路的使用壽命并節(jié)約巨大經(jīng)濟(jì)成本，受到了人們的普遍重視。本文基于某型號(hào)的道路灌縫機(jī)的研發(fā)，對(duì)道路灌縫機(jī)加熱系統(tǒng)的傳熱進(jìn)行了研究。
　　 灌縫機(jī)加熱釜設(shè)計(jì)有兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，一個(gè)是加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)，另一個(gè)是攪拌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。文章介紹了灌縫機(jī)加熱系統(tǒng)，分析了灌縫機(jī)加熱系統(tǒng)的傳熱機(jī)理和傳熱方式。并根據(jù)傳熱學(xué)基本知識(shí)，

2、分析計(jì)算了燃燒室輻射傳熱、煙氣自然對(duì)流傳熱和攪拌強(qiáng)迫對(duì)流傳熱。在此基礎(chǔ)了提出了改進(jìn)灌縫機(jī)加熱系統(tǒng)傳熱效率的方法。為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了的理論依據(jù)。根據(jù)熱量平衡原理和導(dǎo)熱油和加熱釜的熱量傳遞關(guān)系，采用分布式建模方法建立了釜內(nèi)溫度變化與燃燒器加熱功率、加熱時(shí)間的動(dòng)態(tài)關(guān)系模型，為今后的實(shí)驗(yàn)起到了很好的指導(dǎo)作用。
　　 在攪拌傳熱中，文章詳細(xì)介紹了CFD技術(shù)原理及在攪拌系統(tǒng)中的應(yīng)用，并分析了灌縫機(jī)高粘度攪拌材料的流變特性?；贑FD技術(shù)理論，