長江12.5m深水航道對南京港物流發(fā)展影響及對策研究

1、分 類 號U D C密 級,^ 位 代 碼 10 15 1長 江 12.5m 深 水 航 道 對 南 京 港物 流 發(fā) 展 影 響及 對 策 研 究張 杰指 導 教 師 范厚 明 職稱 教 授學位授 予單位 大 連 海 事 大 學申 請學位級別工商管理碩士學科與專業(yè) 工商管理 （ MBA)論 文完 成 F1期 20 12 年 3 月論 文 答辯 円期 20 12 年 6 月答 辯 委 員 會 主 席|巧 /

2、1 t中 文 摘 耍摘 要隨著 全球化 進程 的不 斷推進 ，世 界經(jīng)濟 的不 斷發(fā)展 ，現(xiàn)代 物 流在經(jīng) 濟 發(fā)展 中的作用 R 益增 大 。港 口作 為物流 系統(tǒng) 的重要節(jié) 點 ，是水 陸空交通 的集 結(jié) 點和樞 紐 ，在 現(xiàn)代 物 流 中 ，扮 演著 越 來越 重 要 的角色 ，也對 現(xiàn) 代 國際生產(chǎn) 、貿(mào) 易和 物 流 發(fā)揮著 重要 的戰(zhàn)略作用 。港 口物流作 為典型 的現(xiàn) 代服 務業(yè) ，是建設制造 業(yè) 中心和服 務業(yè) 中心 的

3、重要 支撐 。南京是江蘇 省省會 ，是江蘇 發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè) 的示 范 區(qū) ，其所在 區(qū)域 的南 京 都 市 圈在 長 三 角 經(jīng) 濟 區(qū) 中有 舉 足 輕 重 的作 用 ?！?十 二五 “ 開局之年 ，國務院進一步 出臺了 《 關于加快長 江 等 內(nèi)河 水運 發(fā)展的意見 》 ，鞏 固長 江 口12.5 米深水航道 建設成果 ，穩(wěn)步推進長江 口12.5 米深 水航道 向上延 伸 工 程 “ 。2011 年 4 月 15 日，長 江南 京

4、以下 12.5 米 深 水航 道 建 設指 揮部 正式在 南京 成 立 ，“ 十 二五 “ 未 工程 實施 完成 ，第 四代集 裝箱 船 和 5 萬 噸級 海 輪能全 天候 直 達 南 京 ，7 萬 噸級 散貨 船 乘潮 減 載 能直 達 南 京 ，長江 南 京 以下 航 道 通 過能力將達 到 15 億噸 左右 ，是 目前通 過 能力 的 1 倍 以上 ，同時將激 活南京 以下 10多個港 口、250 多個萬 噸級泊位 ，兩岸港 口直

5、接 連接海運航線 ，內(nèi)河港 變海 港 ，長三 角航 運 潛 力 進 一 步 釋 放 。本 文 對 南 京 港 在 建 設 國 際航 運 中心 背 景 下 ，面 對 12.5米 長 江 深 水 航 道 建 設 ，南 京港 物 流 如 何 抓 住 此 次機 遇 ，充 分發(fā) 揮 南 京 港 口在 長三角地 區(qū) 的運 輸 樞 紐 作用 ， 以長江 黃 金水道 為依 托 ，實現(xiàn) 貨 物在 國際間 的流 動 與交換 。通 過 效 益 分 析 和近

6、、中 、遠 期 南京 港 吞 吐 量 預 測 ，本 文對 南 京港 發(fā) 展 現(xiàn) 代 物流進 行 了主 體 戰(zhàn) 略 功 能 定位 ，并 指 明 了應 選 擇 的模 式 、戰(zhàn) 略構 想 、戰(zhàn) 略 目標 ，并提 出 了從 做 好 規(guī) 劃 建 設 、完 善功 能 、作 為南 京 港 物 流 中心 建設 的 重 點 任 務 。從物流產(chǎn) 權 改革 、人 才 引進 、信 息 系統(tǒng) 建設 和政 策 扶 持 四個方 面提 出 了促 進 南 京港 口物 流