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1、卷包 卷包車間 車間工藝質(zhì) 藝質(zhì)量試題匯總 試題匯總一、填空 一、填空題通用部分 通用部分1、 質(zhì)量分析方法為:按照 人、機(jī)、料、法、 人、機(jī)、料、法、環(huán) 五個(gè)方面進(jìn)行分析,堅(jiān)持三不放過(guò) 原則;2、 不合格品處理意見(jiàn)有 7 種,在原來(lái) 6 種的基礎(chǔ)上增加了追蹤 追蹤。在成品檢驗(yàn)放行中返工 返工、挑選、報(bào)廢 報(bào)廢、追蹤 、追蹤四種最為常用;退料 退料在成品放行中不使用,讓步、降級(jí)在成品放行中應(yīng)謹(jǐn)慎使用。3、 對(duì)不合格的 檢驗(yàn)批 或達(dá)到事故
2、范圍的不合格品,機(jī)臺(tái)須進(jìn)行隔離 隔離、標(biāo)識(shí) 標(biāo)識(shí), 并做好 做好記錄,按《不合格品的控制程序》 《不合格品的控制程序》處理。4、 卷包車間涉及的質(zhì)量目標(biāo)有顧客滿意度 意度 和合格品率 合格品率,分解到車間為交貨及時(shí)率和合格 合格品率 品率,目標(biāo)值分別為 100%和 99.8%;5、 我廠卷包每個(gè)工序所生產(chǎn)之產(chǎn)品必須符合《卷煙成品 《卷煙成品質(zhì)量技 量技術(shù)要求》 要求》及相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃。6、 卷包車間每區(qū)、每 每區(qū)、每輪班、同牌號(hào)卷煙
3、 班、同牌號(hào)卷煙 為一成品批。7、 外觀質(zhì)量抽檢不合格,須立即進(jìn)行 復(fù)檢 ,如 復(fù)檢 不合格,須立即進(jìn)行隔離、標(biāo)識(shí)。如半成品或成品檢驗(yàn)批判斷 批判斷為不合格,立即通知 班長(zhǎng) 。8、 檢驗(yàn)的質(zhì)量職能有保證職 證職能、預(yù)防職能 、報(bào)告職能、及 、及監(jiān)督職能。9、 生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不合格輔料,必須進(jìn)行詳細(xì)記錄,記錄在輔料質(zhì)量情況 量情況一欄中, 必須填寫輔料輔料名稱、缺陷名稱、數(shù)量、廠家、批次或生 料名稱、缺陷名稱、數(shù)量、廠家、批次或生產(chǎn)日期
4、日期10、 機(jī)臺(tái)發(fā)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量隱患必須填寫在交接班記錄隱患情況一欄中,填寫隱患名稱 患名稱和可能造成的質(zhì)量缺陷 量缺陷,如需整改必須報(bào)告班長(zhǎng)或維修。11、 檢驗(yàn)過(guò)程中,按照產(chǎn)品段檢驗(yàn),最小的檢驗(yàn)產(chǎn)品段是 2 件(萬(wàn)),主要是在換牌前后。12、不合格品是指不符合卷煙技 卷煙技術(shù)要求 要求標(biāo)準(zhǔn)的成品、半成品 成品、半成品 、剔除品 、剔除品GDX1 擋車 擋車工部分 工部分1、 爆口的檢驗(yàn)方法為:在被檢樣品中隨機(jī)抽樣 5 支,用兩手拇指與食指
5、分別捏住煙支 煙支兩端,輕輕扭轉(zhuǎn) 90°一次 一次,爆開(kāi)的長(zhǎng)度用鋼尺測(cè)量,若多截爆口,應(yīng)累加爆口的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果保留整數(shù)。2、殘支是卷煙斷裂或破損的最大長(zhǎng)度大于 3.0mm,或者小于等于 3mm 大于等于 2mm的破損多于一處;3、當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間距上次停機(jī)保養(yǎng) 停機(jī)保養(yǎng)(不含下游更換輔料保養(yǎng))時(shí)間超過(guò)120分鐘,應(yīng)手動(dòng)停車進(jìn)行保養(yǎng)(中途保養(yǎng))(時(shí)間為5-10分鐘)4、中途保養(yǎng)時(shí)必須用壓縮空氣清潔白包檢測(cè)、缺封 缺封簽檢測(cè) 簽檢
6、測(cè)、缺商標(biāo)紙檢測(cè)、缺鋁箔檢測(cè) 檢測(cè)5、注意檢查封簽涂膠 涂膠情況,封簽涂膠量 膠量太小,檢查跑道皮帶內(nèi)有無(wú)封簽掉落 掉落,可以提前預(yù)防無(wú)封簽煙包出現(xiàn)。GDX2 擋車 擋車工部分 工部分1、 二輪護(hù)爪應(yīng)與二輪合模對(duì)中,其頂端搖動(dòng)間隙不超過(guò) 3MM。護(hù)齒無(wú)毛刺,兩側(cè)磨損不超過(guò) 3MM2、 爆口的檢驗(yàn)方法為:在被檢樣品中隨機(jī)抽樣 5 支,用兩手拇指與食指分別捏住煙支 煙支兩端,輕輕扭轉(zhuǎn) 90°一次 一次,爆開(kāi)的長(zhǎng)度用鋼尺測(cè)量,若多截
7、爆口,應(yīng)累加爆口的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果2、在質(zhì)量問(wèn)題分析過(guò)程中,就操作人員而言必須主要對(duì)以下原因進(jìn)行自查和分析( B )A、制度落實(shí)情況 B、工序檢驗(yàn)、操作保養(yǎng)到位程度 C、整改措施提出 D、設(shè)備檢定情況3、設(shè)備工藝參數(shù)出現(xiàn)異常,操作工第一步應(yīng)該確認(rèn)( C )A、異常原因 B、異常原因及解決辦法 C、涉及的產(chǎn)品質(zhì)量情況 D、設(shè)備原因4、操作工必須首先對(duì)工序檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的不合格品后的
8、(A)進(jìn)行初步判斷,并確定是否需要追溯 。A、批不合格 B、信息傳遞下工序 C、可能涉及的批量大小5、不合格品的處理方法有幾種( D )A、4 B、5 C、6 D、76、關(guān)鍵時(shí)間段,必須對(duì)產(chǎn)品的( B )項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)A、關(guān)鍵項(xiàng)目 B、所有項(xiàng)目 C、關(guān)鍵缺陷 D、該時(shí)間段易出質(zhì)量問(wèn)題的項(xiàng)目7、某操作人員在白班對(duì)第 40 萬(wàn)(件)進(jìn)行了檢驗(yàn),請(qǐng)判斷此操作人員至少進(jìn)行了(B)檢驗(yàn)A、2
9、 B、3 C、4 D、48、某操作人員發(fā)現(xiàn)一輕微質(zhì)量問(wèn)題,按照單支(包)判斷沒(méi)有達(dá)到不合格的判定范圍,但是卻每支(包)都有這個(gè)想象,他正確的做法應(yīng)是(A)A、判該次不合格,進(jìn)行復(fù)檢 B、判該次合格,進(jìn)行自行調(diào)整 C、報(bào)告班長(zhǎng)進(jìn)行判斷 D、不知如何是好,先立即關(guān)車9、卷包車間春夏季溫度控制標(biāo)準(zhǔn)是( D )A、10—15 B、15—20 C、20—25 D、20—3010、卷包車間
10、有幾個(gè)檢驗(yàn)工序( C )A、2 B、3 C、4 D、511、不符合產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)要求的(A )為不合格品。A、成品、半成品、剔除品; B、成品、半成品 C、成品12、稀頭是指煙支端面切口處煙絲不平齊、不飽滿且空陷截面大于( B ) A、 1/2; B、1/3 C、2/3 GDX1 擋車 擋車工部分 工部分1、白沙小合工號(hào)有幾位數(shù)( A )A、4 位 B、5 位 C、7 位 D、
11、8 位2、從以下哪些現(xiàn)象可以判斷是否有多封簽問(wèn)題 (A)A、封簽輸送過(guò)程中有飄封簽的現(xiàn)象。B、封簽在放入紙庫(kù)之前不要推散。 C、封簽在輸送過(guò)程中存在走不好現(xiàn)象。 D、封簽有涂膠不均勻現(xiàn)象。3、不停機(jī)清理煙庫(kù)亂煙的是( B )A、一般工藝違紀(jì) B、嚴(yán)重工藝違紀(jì) C、勞動(dòng)紀(jì)律4、圖案單邊是指小盒包裝商標(biāo)圖案左右相差(C) A、>2.0mm B、>2.5mm C、>3.0mm D、>1.5mm5、軟
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