新一代編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)

1、編組站自動(dòng)化論文1新一代編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng) 新一代編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)----SAM 系統(tǒng)的介紹摘要: 近年來(lái)我國(guó)編組站自動(dòng)化技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，編組站的建設(shè)也在穩(wěn)定快速的發(fā)展著。本文首先對(duì)編組站自動(dòng)化進(jìn)行了相關(guān)介紹，接著著重介紹了 SAM 系統(tǒng)的背景、目的、意義，然后闡述了 SAM 系統(tǒng)的特點(diǎn)與應(yīng)用效果，最后作了總結(jié)。關(guān)鍵詞：編組站自動(dòng)化系統(tǒng)；SAM；特點(diǎn)；應(yīng)用0. 引言 引言編組站自動(dòng)化系統(tǒng)(Yard Automatic Co

2、ntrol System，YACS)，是指利用計(jì)算機(jī)控制編組站的作業(yè)過(guò)程和處理貨車信息的系統(tǒng)。比較全面和綜合的編組站自動(dòng)化系統(tǒng)包括各種列車從到達(dá)至出發(fā)的全部站內(nèi)作業(yè)過(guò)程的自動(dòng)控制和作業(yè)計(jì)劃的自動(dòng)編制，以及貨車信息的自動(dòng)處理。整個(gè)系統(tǒng)可以劃分為兩大部分：貨車信息處理系統(tǒng)和作業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)，后者又可分為貨車控制和進(jìn)路控制兩個(gè)子系統(tǒng)。編組站綜合自動(dòng)化技術(shù)是在成熟的編組站管理信息系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、駝峰自動(dòng)化系統(tǒng)、編尾可控停車器控制系統(tǒng)、調(diào)機(jī)

3、自動(dòng)化系統(tǒng)等控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過(guò)信息集成與整合，實(shí)現(xiàn)編組站高度自動(dòng)化。目前，我國(guó)已有成都北、新豐鎮(zhèn)、武漢北、貴陽(yáng)南等大型編組站，實(shí)現(xiàn)了綜合自動(dòng)化，并取得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái)我國(guó)編組站自動(dòng)化技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，先后啟動(dòng)了編組站集成自動(dòng)化系統(tǒng)（CIPS）和編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)（SAM）建設(shè)1. SAM 系統(tǒng)的背景目的及意義 系統(tǒng)的背景目的及意義 背景 背景隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展，承擔(dān)著鐵路貨運(yùn)任務(wù)的編組站先后進(jìn)行了一

4、系列信息化和自動(dòng)化改造，許多車站重新調(diào)整了作業(yè)崗位，將具備條件的崗位進(jìn)行職能合并，從而減少作業(yè)人員。如利用站調(diào)樓集中辦公的方法，將各個(gè)信號(hào)樓的設(shè)備集中到站調(diào)樓，以減少值班員和信號(hào)員數(shù)量。從嚴(yán)格意義上講，這種單純崗位合并縮減作業(yè)人員的方法存在局限性，因?yàn)槁毮艿闹匦抡{(diào)配不等于工作量的減少。相反，一些崗位的工作強(qiáng)度反而會(huì)因?yàn)樾聝?nèi)容的加入而更加繁重。長(zhǎng)期在這種條件下從事行車工作，存在極大的安全隱患。從維護(hù)角度上講，崗位合并后，許多不同功能的設(shè)備

5、混放在一起，甚至有些車站的機(jī)房設(shè)備也受到實(shí)際條件的限制，將不同類型設(shè)備填塞入綜合設(shè)備機(jī)械室，由綜合工區(qū)負(fù)責(zé)日常維護(hù)。由于設(shè)備類型繁多、信息來(lái)源復(fù)雜，給工區(qū)維護(hù)帶來(lái)極大難度。目的 目的SAM 系統(tǒng)的核心是遵循《鐵路信息化總體規(guī)劃》要求，從編組站整體效益出發(fā)，建成編組站自動(dòng)化論文3優(yōu)化和改進(jìn)。2007 年恢車站 2.0 系統(tǒng)在哈爾濱南站單獨(dú)通過(guò)審查，之后在我國(guó)多個(gè)編組站裝備投入使用。SAM 系統(tǒng)可理解為三層結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是處于上層的 2.0

6、系統(tǒng)已提前在部分編組站實(shí)施，技術(shù)上具有繼承性，使編組站綜合自動(dòng)化升級(jí)相對(duì)簡(jiǎn)化。SAM 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的“管”與“控”相對(duì)獨(dú)立，信息、控制和無(wú)線通道三網(wǎng)獨(dú)立，保留傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的分工與傳統(tǒng)維護(hù)管理體制易對(duì)接，推行相對(duì)容易。路局與編組站的信息交互 路局與編組站的信息交互SAM 系統(tǒng)與路局 18 個(gè)子系統(tǒng)接口，交換相關(guān)信息，從而實(shí)現(xiàn)局站一體化的設(shè)計(jì)思想。運(yùn)營(yíng)管理與決策支持 運(yùn)營(yíng)管理與決策支持(1)決策支持：支持車站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全站資源、安全和技術(shù)運(yùn)營(yíng)方案進(jìn)

7、行科學(xué)管理。(2)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)分析：在計(jì)算機(jī)中檢查日班和階段計(jì)劃的完成情況．并進(jìn)行計(jì)劃的調(diào)整。(3)資源管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)各種資源(含：人力、設(shè)備)的管理。(4)技術(shù)管理：建立《車站作業(yè)細(xì)則》數(shù)據(jù)庫(kù)，使站細(xì)文本電子化。作業(yè)過(guò)程自動(dòng)控制 作業(yè)過(guò)程自動(dòng)控制在 SAM 系統(tǒng)中。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖通過(guò)控制系統(tǒng)安全信息網(wǎng)。接收編組站調(diào)度集中給出的進(jìn)路始終端控制命令，實(shí)現(xiàn)在站調(diào)樓控制中心集中、自動(dòng)控制進(jìn)路。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)能完成全部聯(lián)鎖功能．人機(jī)界面信息處理功能，輸

8、入、輸出和執(zhí)行控制功能。自動(dòng)檢測(cè)與診斷功能，其他功能(非進(jìn)路調(diào)車控制、平面溜放調(diào)車控制、站內(nèi)道口控制、與調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督和其它系統(tǒng)接口、設(shè)備工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)等)。貨運(yùn)管理 貨運(yùn)管理SAM 系統(tǒng)為編組站貨運(yùn)管理搭建計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，保證路局貨調(diào)、車站站調(diào)、貨調(diào)、貨運(yùn)車問(wèn)各崗位間信息暢通；實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助編制貨運(yùn)計(jì)劃：調(diào)度、管理和作業(yè)的計(jì)算機(jī)化；運(yùn)價(jià)的自動(dòng)計(jì)算，票據(jù)的計(jì)算機(jī)編制與打??；客戶查詢和到貨自動(dòng)通知；統(tǒng)計(jì)報(bào)表的自動(dòng)編制等功能。3. SAM

9、 系統(tǒng)特點(diǎn) 系統(tǒng)特點(diǎn)特點(diǎn)一 特點(diǎn)一: 集中 集中SAM 系統(tǒng)從設(shè)計(jì)初期就從信息源頭入手，梳理編組站作業(yè)所需的數(shù)據(jù)，尋找合理數(shù)據(jù)來(lái)源，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)共享和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)將作業(yè)數(shù)據(jù)重新整合，提供給需要數(shù)據(jù)的崗位。SAM 系統(tǒng)的集中操作終端(COT)和作業(yè)過(guò)程監(jiān)控終端(TMT)做為系統(tǒng)的主要人機(jī)界面，充分體現(xiàn)了信息集中的特征。COT 將傳統(tǒng)的聯(lián)鎖系統(tǒng)、停車器、調(diào)機(jī)監(jiān)控、TDCS 行車圖形界面和自動(dòng)控制圖形界面融為一體，在具備聯(lián)鎖系統(tǒng)集中控制的前提下，將

10、豐富的信息提供給用戶。特點(diǎn)二 特點(diǎn)二: 智能 智能SAM 系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)人機(jī)系統(tǒng)，其核心技術(shù)是自動(dòng)作業(yè)功能。通過(guò)對(duì)編組站各崗位日常工作的分析，SAM 系統(tǒng)技術(shù)人員找出其中屬于重復(fù)性的，以及可以通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)備完成的事務(wù)性工作，如辦理信號(hào)、抄記車號(hào)、制作編組解體計(jì)劃等，交由計(jì)算機(jī)輔助操作人員完成。這樣不僅減輕操作人員的工作強(qiáng)度，還通過(guò)計(jì)算機(jī)的安全監(jiān)控功能，卡控了操作人員的行為，消除了安全隱患。SAM 系統(tǒng)為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)作業(yè)功能，研究設(shè)計(jì)出作