14.1 熱機(jī) 同步練習(xí)1

1、1第1節(jié) 熱 機(jī) 課堂練習(xí) 1.熱機(jī)是把 能轉(zhuǎn)化為 能的機(jī)器。 是最早的熱機(jī)?，F(xiàn)代熱機(jī)種類繁多，構(gòu)造各異有 、 、 、、 。 2.汽油機(jī)是燃燒 的內(nèi)燃機(jī)，它包括 沖程、 沖程、沖程 沖程。 3.內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由 個(gè)沖程構(gòu)成的，每個(gè)工作循環(huán)活塞

2、對(duì)外做功次 曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) 周。 4.柴油機(jī)和汽油機(jī)構(gòu)造相似，主要的不同是汽油機(jī)氣缸頂部有一個(gè) ；而柴油機(jī)氣缸頂部有一個(gè) ；汽油機(jī)在吸氣沖程吸進(jìn)氣缸里的是 ；而柴油機(jī)在吸氣沖程吸進(jìn)氣缸的是 。 5.活塞式內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，燃料在 內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的燃?xì)庵苯油苿?dòng)活塞 。 6.以下交通工具中，常用汽油機(jī)作為動(dòng)力裝置的是 （ ） A.小轎車

3、 B.載重卡車 C遠(yuǎn)洋輪船 D.動(dòng)車 課后練習(xí) 1.下列四種交通工具，不用熱機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械的是 A.自行車 B.輪船 C.卡車 D.飛機(jī) 2.熱機(jī)工作時(shí)，能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程是（ ） A.內(nèi)能→化學(xué)能→機(jī)械能 B.化學(xué)能→內(nèi)能→機(jī)械能 C.芋荒→機(jī)械能→內(nèi)能 D.內(nèi)能→機(jī)械能→化學(xué)能 3.如圖所示是汽油機(jī)工作時(shí)各種沖程的示意圖，其中表示做功沖程的是 4.在汽油機(jī)的壓 縮沖程中，氣缸 內(nèi)氣體

4、的 （ ） A.溫度降低B.密度變小c.熱量增多D.內(nèi)能增加5.根據(jù)汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，下列說(shuō)法正確的是 A.汽油機(jī)氣缸頂部有一個(gè)火花塞，柴油機(jī)氣缸頂部是一個(gè)噴油嘴 B.汽油機(jī)吸入的是空氣，柴油機(jī)吸入的是空氣和柴油的混合物 C.吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D.壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 6.下列流程圖是用來(lái)說(shuō)明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況. 關(guān)于對(duì)圖中①②③④的補(bǔ)充正確的是（ ）吸

5、氣 沖程（ ③ ） （ ④ ）（ ① ） （ ② ）排氣 沖程沖程 進(jìn)氣 門排氣 門活塞運(yùn)動(dòng)方向 缸內(nèi)溫度 飛輪 轉(zhuǎn)速能量轉(zhuǎn)化吸氣 打開(kāi) 關(guān)閉 向下壓縮 關(guān)閉 關(guān)閉 向上 升高 減慢 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功 關(guān)閉 關(guān)閉 向下 降低 加快 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能排氣 關(guān)閉 打開(kāi) 向上為您服務(wù)教育網(wǎng) http://www.wsbedu.com/2A.①做功沖程②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能③壓縮沖程④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B.①壓縮沖程②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為

6、機(jī)械能③做功沖程④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C.①做功沖程②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能③壓縮沖程④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D.①壓縮沖程②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能③做功沖程④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 7.關(guān)于‘熱機(jī)”下列說(shuō)法正確的是 （ ） A.壓縮沖程中的能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B.做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 c.熱機(jī)所產(chǎn)生的嗓音，可以被熱機(jī)上的消音器完全吸收 D.用水循環(huán)來(lái)降低熱機(jī)的溫度，主要是利用水比熱容較大的特性 8.學(xué)習(xí)了內(nèi)燃機(jī)的有

7、關(guān)知識(shí)后，小強(qiáng)寫出了如下幾條調(diào)查結(jié)論，其中不正確的一條是( ) A.現(xiàn)在市場(chǎng)上的汽油機(jī)逐漸被淘汰 B.大型的載重汽車絕大部分是柴油機(jī) c.柴油機(jī)在工作過(guò)程中，雖然用不到火花塞產(chǎn)生電火花，但是也配有一個(gè)蓄電池 D.汽車的價(jià)格與車的載重之間不成正比關(guān)系 9.下列說(shuō)法正確的是 A.電動(dòng)汽車的核心部件----電動(dòng)機(jī)是熱機(jī)的一種 B.汽油機(jī)的壓縮沖程，主要將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 c.汽車司機(jī)開(kāi)車時(shí)要系好安全帶，是為了減小剎車

8、時(shí) 人的慣性 D.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水作冷卻液，主要是利用水比熱容大 的特點(diǎn) 10.熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能的裝置。下圖是 的構(gòu)造示意圖(填“汽油機(jī)”或“柴油機(jī)”) ，此時(shí)為 沖程。 11.一臺(tái)四沖程汽油機(jī)活塞面積為5×103㎡，汽油燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體的壓強(qiáng)為8×105p a，汽油機(jī)正常工作10min，所做的功為1.8×106J，求: (1)高溫高壓對(duì)活塞產(chǎn)生的壓力是多少