電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與維修畢業(yè)論文_第1頁
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文檔簡介

1、電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與維修畢業(yè)論文 電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與維修畢業(yè)論文目錄第一章 概述 11.1 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的缺陷 11.2 發(fā)動機(jī)對電子點(diǎn)火系統(tǒng)的要求 11.3 電子點(diǎn)火系統(tǒng)的基本組成和類型 11.4.電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理 31.5 電子點(diǎn)火系的工作特性 4第二章 電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 52.1 電子點(diǎn)火系的常見故障及檢查方法 52.2 電子點(diǎn)火系的故障診斷 82.3 點(diǎn)火正時(shí)的檢測與調(diào)整 11第三章 電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與維修實(shí)

2、例 133.1 豐田轎車采用無觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)檢查 133.2 紅旗轎車點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火器的檢測 13總結(jié) 15致謝 16參考文獻(xiàn) 17摘 要現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)是汽車技術(shù)和電子技術(shù)的相結(jié)合,是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)actually the typical breakdown produced, and has given the concrete trouble shooting methodkey word: Electron ignit

3、ion system; Magnetic induction type; Fault analysis; Trouble shooting第一章 緒論1.1 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的缺陷傳統(tǒng)點(diǎn)火系是靠斷電觸點(diǎn)來接通和切斷點(diǎn)火線圈初級電流而使點(diǎn)火線圈此級產(chǎn)生高壓電的,這種工作方式不可避免地存在以下的缺陷。(1)高速易斷火(2)斷電觸點(diǎn)易燒蝕(3)對火花塞積炭敏感(4)起動性能差(5)無線電干擾大 1.2 發(fā)動機(jī)對電子點(diǎn)火系統(tǒng)的要求為了保證發(fā)動機(jī)在各

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