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1、針對(duì)目前國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商及相關(guān)科研單位的應(yīng)用需求,設(shè)計(jì)了汽車安全帶緊急鎖止性能試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械系統(tǒng)及測(cè)控系統(tǒng)。該安全帶緊急鎖止性能試驗(yàn)臺(tái),可進(jìn)行各種型號(hào)汽車安全帶包括帶感式、車感式和復(fù)合敏感式緊急鎖止性能測(cè)試。通過改變直線電機(jī)動(dòng)頭運(yùn)動(dòng)加速度,可模擬汽車行駛中乘客在不同工況下所系安全帶的緊急鎖止功能,本試驗(yàn)臺(tái)采用工控機(jī)作為上位機(jī),配以PARKER1505控制卡實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,以VC++6.0為軟件開發(fā)平臺(tái),設(shè)計(jì)了檢測(cè)與控制系統(tǒng)??蓪?shí)現(xiàn)對(duì)不同型號(hào)
2、汽車安全帶緊急鎖止性能的檢測(cè)。試驗(yàn)臺(tái)采用模糊PID控制算法,降低了干擾和參數(shù)變化對(duì)系統(tǒng)的影響,從而增強(qiáng)了控制系統(tǒng)的魯棒性。本文研制的試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)是:加速度由微機(jī)閉環(huán)伺服控制,測(cè)控精度高,重復(fù)性良好:對(duì)復(fù)合敏感式安全帶首次實(shí)現(xiàn)一次裝卡自動(dòng)完成全部檢測(cè);對(duì)帶感式和車感式安全帶具有靈活的多功能組合檢測(cè)。該試驗(yàn)臺(tái)具有美觀,友好,快捷,方便的人機(jī)對(duì)話測(cè)控界面,可完成全自動(dòng)或組合檢測(cè),實(shí)時(shí)顯示加速度曲線,加速度峰值及其斜率,鎖止?fàn)顟B(tài)和距離等參數(shù),可存
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