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文檔簡介
1、汽車作為一種機動靈活、快捷高效的交通工具,在國民經(jīng)濟和日常生活中有不可代替作用,與此同時由于汽車運行性能不夠完善,也給社會帶來了比如車禍、污染、能源消耗等反面影響。為提高汽車運行性能,汽車試驗工程成為當前汽車工業(yè)發(fā)展的迫切要求。
本文基于質(zhì)量反應(yīng)法并結(jié)合傳統(tǒng)試驗臺設(shè)計經(jīng)驗提出一種汽車質(zhì)心和側(cè)傾穩(wěn)定角檢測試驗臺的設(shè)計方案,通過試驗臺的橫向側(cè)傾測量出汽車質(zhì)心和最大側(cè)傾穩(wěn)定角,為改善汽車的性能奠定理論基礎(chǔ)。在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計部分,采用標
2、準槽鋼對口焊接成桿件組成試驗臺主體支架和稱重平臺,然后利用solidworks和ansys軟件分別進行建模和有限元分析,既保證了試驗臺尺寸精度和剛度、節(jié)約了成本,又保障了測量精度、提高了設(shè)計效率。最后設(shè)置防翻和防側(cè)滑裝置避免測試過程中發(fā)生危險,設(shè)計可移動稱重平臺結(jié)構(gòu),在保證測量精度基礎(chǔ)上,擴展了試驗臺的應(yīng)用范圍。在測控系統(tǒng)設(shè)計部分,采用抗偏載性能強的BHL輪輻荷重傳感器和變隙式電感傳感器,設(shè)計方便調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)進行安裝,設(shè)計PLC控制系統(tǒng),
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