高速公路路基路面交工驗收檢測方案

1、高速公路路基檢測方案一、項目概況及路基、路面工程交工驗收檢測項目合同段劃分 一、項目概況及路基、路面工程交工驗收檢測項目合同段劃分貴陽市黔春大道高速公路二合同段工程路線黔靈山附近，貴陽市政高速公路，與合徐高速公路銜接形成樞紐互通，自東往西，在五鋪西北側(cè)跨越 S303，百善南依次與青阜鐵路、S203、S202 形成分離立交，途經(jīng)岳集南后往西北方向延伸，在朱暗樓附近進入河南省境內(nèi)。路線長 51.86 公里。工程概算投資 21.52億元，建設(shè)

2、工期 3 年。 泗洪至泗縣高速公路安徽段位于安徽省宿州市泗縣境內(nèi)，路線起于皖蘇省界泗縣小梁以東的火宅子附近，起點樁號 K0+000，自東往西，跨越民利河，途經(jīng)小梁以北、枯河集以北，沿趙溝北側(cè)，在泗縣北大彭莊附近接泗許高速公路泗縣至宿州段（即泗縣至宿州高速公路）泗縣互通立交，終點樁號K23+257.338，路線總長約 23.257km，采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計行車速度 120 公里/小時，路基寬度 28 米，橋涵設(shè)計車輛荷載公路-

3、I 級。工資概算投資 10.71 億元，建設(shè)工期 3 年。本次路基路面工程交工驗收檢測招標分為 2 個標包，具體標包劃分和工作內(nèi)容如下：標包 里程（KM） 工作內(nèi)容 備注01 51.86+23.257 路基工程交工驗收檢測2011 年 3 月進場，2012 年5 月提交全部檢測報告。02 51.86+23.257 路面工程交工驗收檢測2012 年 3 月進場，2013 年5 月提交全部檢測報告。二、檢測依據(jù) 二、檢測依據(jù)1.《公路工程質(zhì)

4、量檢驗評定標準》 （JTJ F80/1-2004）2.《公路工程竣(交)工驗收辦法》 （交通部令 2004 年第 3 號）2004）和建標[2002] 99 號《工程建設(shè)標準強制性條文》的（工程部分） 、檢測服務(wù)合同的各項內(nèi)容，對工程交工進行全面檢測，以確保達到本項目質(zhì)量目標的要求。五、交工驗收檢測的服務(wù)目標 五、交工驗收檢測的服務(wù)目標1.在規(guī)定的工期內(nèi)，用優(yōu)異精湛的檢測技術(shù)水平來把住工程質(zhì)量關(guān)。2.在規(guī)定的檢測項目和頻率范圍內(nèi)，靠先進

5、的精確的檢測設(shè)備和良好的服務(wù)態(tài)度，來保質(zhì)保量完成交工驗收檢測任務(wù)，力爭高效、客觀、公正。六、交工驗收檢測項目團隊的人員配置、組織機構(gòu)及內(nèi)部管理辦法 六、交工驗收檢測項目團隊的人員配置、組織機構(gòu)及內(nèi)部管理辦法1.交工驗收檢測項目團隊的人員配置、組織機構(gòu)根據(jù)本項目的特點，為確保整個交工驗收檢測的各項工作具有更好的針對性，專門從本公司的技術(shù)骨干中抽調(diào)經(jīng)驗豐富，從事過類似工程交工驗收檢測的專業(yè)技術(shù)人員管理人員組成項目團隊，確保整個交工驗收檢測工

6、作的質(zhì)量。整個交工驗收檢測項目團隊，設(shè)項目負責人 1 名，下設(shè) 3 個檢測組（分為路基組、橋涵結(jié)構(gòu)組、內(nèi)業(yè)資料組） ，每組由 1 名經(jīng)驗豐富的專業(yè)檢測工程師（擔任該檢測組組長）和 2 名檢測員組成，各檢測組依據(jù)檢測計劃并按照項目團隊主任的要求，各自獨立開展工作，各檢測組之間注重專業(yè)技術(shù)交流和配合，項目團隊主任全面負責整個交工驗收檢測工作，直接對交工驗收檢測的進度和質(zhì)量負責，對檢測公司負責；另外還專門配有 1 名文檔資料管理人員，負責文檔