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1、 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法 技術(shù)交底 技術(shù)交底單位工程名稱:寶蘭鐵路客運(yùn)專線晁峪隧道工程 項(xiàng)目 晁峪隧道進(jìn)口 工程 部位 DK661+642~DK661+655工程數(shù)量 洞身 13m 進(jìn)度要求接受 班組 架子隊(duì)一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、洞身開(kāi)挖前必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。2、應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù),判定隧道圍巖及初期支護(hù)的穩(wěn)定狀態(tài),并動(dòng)態(tài)調(diào)整開(kāi)挖支護(hù)圍巖預(yù)留變形量。3、隧道開(kāi)挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計(jì)要求。4、洞身開(kāi)挖應(yīng)減少對(duì)
2、圍巖的擾動(dòng),并應(yīng)嚴(yán)格控制超欠挖。石質(zhì)堅(jiān)硬巖石個(gè)別突出部分(每 1m2 不大于 0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于 5cm。拱腳和拱腳以上 1m 內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。5、開(kāi)挖進(jìn)尺:上臺(tái)階Ⅴ級(jí)圍巖不應(yīng)大于 1 榀鋼架間距,邊墻不得大于 2 榀鋼架間距,仰拱開(kāi)挖前必須完成下臺(tái)階鋼架鎖腳錨桿的安裝及注漿,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于 3m,隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),封閉位置距離掌子面不得大于 35m。6、隧道必須在每一次開(kāi)挖后及時(shí)觀察、描述開(kāi)挖面地
3、層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度等,核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性。二、施工程序及技術(shù)操作要點(diǎn) 二、施工程序及技術(shù)操作要點(diǎn)三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工適用于晁峪隧道進(jìn)口段 Ve 圍巖段施工,三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法的施工步驟如下所述:一、施工程序 一、施工程序三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法開(kāi)挖以機(jī)械為主,人工輔助。見(jiàn)圖三臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱法工序平面拱墻二襯襯砌 仰拱填充 初期支護(hù)噴混凝土Ê ¾ Ò â棧橋三臺(tái)階設(shè)臨時(shí)
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