隧道明洞仰拱施工技術(shù)交底

1、中鐵二十一局技術(shù)交底書 中鐵二十一局技術(shù)交底書交底單位 中鐵二十一局大連鐵路樞紐 SN2 標(biāo)項目經(jīng)理部三分部 編 號工程名稱 郭家?guī)X隧道 日 期隧道明洞仰拱施作技術(shù)交底一、設(shè)計參數(shù)仰拱及二襯混凝土厚度 80cm；主筋采用 HRB335Φ25，負(fù)筋 HRB335Φ16,鉤筋HPB235φ8；主筋保護(hù)層厚度 5.5cm。二、仰拱施工工藝;1、施工前于隧道邊墻每隔 5 米施放測量控制點，作為仰拱開挖及混凝土施工控制點。為不影響機械車輛

2、通行，仰拱施工利用棧橋平臺進(jìn)行混凝土施工?；炷猎诙赐獍韬驼炯邪韬?，混凝土攪拌運輸車運至洞內(nèi)進(jìn)行澆筑。2）仰拱混凝土施工工序流程：施工準(zhǔn)備鋼筋加工、運輸超 前 進(jìn) 行 不 占 直 線 工 期10cm 初支噴砼面清理、驗收插筋造孔、架立筋焊接測量放線仰拱鋼筋綁扎及接地預(yù)埋止水帶安裝、立堵頭模倉面驗收砼運輸砼入倉 取樣試驗澆筑完成排水溝立模平倉、振搗仰拱填充拆模、養(yǎng)護(hù)內(nèi)側(cè)卡緊止水帶的一半，另一半止水帶平靠在端頭模上，待砼凝固后拆除端頭模板

3、，將止水帶拉直，然后彎鋼筋卡緊止水帶。縱向施工縫止水帶安裝時，待矮邊墻砼澆筑完畢馬上進(jìn)行中埋式止水帶的安裝，人工將準(zhǔn)備好的止水帶插入砼外漏止水帶一半拉直，止水帶連接前必須做好接頭表面的清刷與打毛，接縫宜采用熱壓焊。五、仰拱混凝土澆筑仰拱混凝土采用自中間向兩側(cè)對稱澆筑的方法一次成型，澆筑長度根據(jù)仰拱棧橋施工有效長度適當(dāng)調(diào)整。填充混凝土在仰拱混凝土終凝后澆筑，在澆筑前進(jìn)行中心矩形蓋板溝立模澆筑并預(yù)埋橫向排水管。1、分層澆筑混凝土應(yīng)分層澆筑，

4、厚度見下表:混凝土的澆筑厚度表振搗方法 澆筑層厚度（cm）插入式振動 振搗器作用長度的 1.25 倍無筋或配筋稀疏的結(jié)構(gòu) 25表面振動配筋密列的結(jié)構(gòu) 15附著式振動 302、混凝土振搗仰拱混凝土振搗以插入式振搗為主，根據(jù)需要選擇是否用輔以附著式振搗。插入式振搗器移動間距不能大于作用半徑的 1.5 倍，且插入下層砼深度為 50～100mm,與側(cè)模間距為 50～100mm。每一振點振搗時間宜為 20～30 秒，振搗到砼表面出現(xiàn)灰漿和光澤使砼

5、達(dá)到均勻為止，防止過振或漏振，抽出振搗棒時要緩慢些，不得留有孔隙。不得用振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖和驅(qū)趕混凝土，也不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。3、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆終凝后 2 小時灑水自然養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤。拆模后應(yīng)對砼表面灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間由工地試驗室書面通知。4、混凝土保護(hù)在仰拱混凝土及填充混凝土施工完畢后，待強度達(dá)到 100%后方可行車。應(yīng)避免重型車輛對砼碾壓破壞，可在砼表面覆蓋一層隔離物，在搬運鋼筋過程中應(yīng)注意砼棱角的保護(hù)，嚴(yán)禁破