我國航運行業(yè)稅務(wù)籌劃若干問題探討.pdf

1、稅收支出是企業(yè)經(jīng)營活動中的一項重要支出，與其他國家航運企業(yè)相比，當前我國航運企業(yè)負擔著較大的稅務(wù)成本。對我國航運行業(yè)進行稅務(wù)籌劃研究，有利于降低我國航運企業(yè)稅負水平，提高我國航運企業(yè)的國際競爭力。按照現(xiàn)代稅務(wù)籌劃研究觀點，結(jié)合不同行業(yè)的經(jīng)營特點和稅務(wù)政策，分行業(yè)進行稅務(wù)籌劃分析，可以深化稅務(wù)籌劃理論研究。航運業(yè)包括集裝箱運輸、干散貨運輸和石油天然氣運輸三大業(yè)務(wù)，各種業(yè)務(wù)特點各不相同。通過對航運業(yè)業(yè)務(wù)、流程和稅收政策的了解，我們發(fā)現(xiàn)可以結(jié)

2、合航運企業(yè)的跨國經(jīng)營、資本密集性、支付第三方傭金、船舶租賃、收入預(yù)期性等業(yè)務(wù)特點進行稅務(wù)籌劃。 在進行稅務(wù)籌劃方法討論前，對我國航運行業(yè)進行稅負分析，可以了解我國航運行業(yè)的稅務(wù)籌劃管理水平，發(fā)現(xiàn)我國航運行業(yè)稅務(wù)籌劃的不足之處。本文采用對比分析的方法，選取大陸地區(qū)具有代表性的航運企業(yè)中海集運與香港上市航運企業(yè)東方海外為樣本，對比兩家企業(yè)的稅負水平。在實際稅率計算中本文設(shè)計了當期稅金率和所得稅費用率兩個指標，經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)中海集運200

3、3年至2007年平均當期稅金率和所得稅費用率分別為13.18％和14.82％，遠遠高于東方海外對應(yīng)指標的實際稅率4.53％和5.17％。這一方面說明了我國航運企業(yè)的稅負水平高，另一方面也說明了我國航企業(yè)存在巨大的籌劃籌劃空間。 在介紹稅務(wù)籌劃方法理論基礎(chǔ)上，結(jié)合航運業(yè)業(yè)務(wù)特點和稅收政策，借鑒香港企業(yè)先進稅務(wù)籌劃管理經(jīng)驗，本文分別探討了航運附屬公司注冊地稅務(wù)籌劃、航運企業(yè)資本結(jié)構(gòu)稅務(wù)籌劃、航運設(shè)備取得方式稅務(wù)籌劃、以及航運業(yè)營業(yè)稅