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1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高,公路客運(yùn)面臨著增加運(yùn)能、提高服務(wù)質(zhì)量、提高競(jìng)爭(zhēng)能力的迫切需要。航空客運(yùn)有著速度上的優(yōu)勢(shì),占據(jù)了天時(shí):鐵路客運(yùn)有著全國(guó)龐大的鐵路網(wǎng)做依托有著價(jià)格優(yōu)勢(shì),占據(jù)了地利;而作為公路運(yùn)輸只能充分利用現(xiàn)有的無(wú)孔不入的公路網(wǎng),發(fā)揮靈活多變的優(yōu)勢(shì),占據(jù)人和方能與之抗衡。同時(shí)要放下原來(lái)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)愛(ài)搭不理的架子,主動(dòng)的從旅客的需求入手去解決問(wèn)題才能真正贏得自身的發(fā)展。而自動(dòng)售票系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的人工售票,變“車(chē)站購(gòu)
2、票”為“隨處購(gòu)票”,實(shí)現(xiàn)了旅客運(yùn)輸環(huán)境中售票、票務(wù)管理等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化,正是從旅客角度考慮極大地方便了乘客,同時(shí)提高了運(yùn)營(yíng)單位的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。由此可見(jiàn)售票系統(tǒng)是解決當(dāng)前問(wèn)題的重要手段,是公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前,國(guó)內(nèi)外企業(yè)相繼加大了對(duì)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的研發(fā)和投入,但他們?cè)谙到y(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化以及可擴(kuò)充性等方面存在或多或少的不足,而且考慮到青島市交通行業(yè)的現(xiàn)狀,有必要結(jié)合青島實(shí)際開(kāi)發(fā)出一套管理規(guī)范、技術(shù)先進(jìn)的客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),以加強(qiáng)管
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