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文檔簡介
1、自動(dòng)變速技術(shù)問世以后,主要應(yīng)用于汽車行業(yè)及軍用車輛,技術(shù)日臻成熟。相對而言,自動(dòng)變速技術(shù)在工程車輛中的應(yīng)用則存在一定程度的滯后,尤其是在國內(nèi)工程車輛領(lǐng)域,能夠擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)變速控制的產(chǎn)品還較少,大多數(shù)廠家正在由單純的仿制向自主開發(fā)過渡。
由于手動(dòng)變速裝置存在成本低,傳動(dòng)效率高,工作可靠等優(yōu)點(diǎn),在工程機(jī)械領(lǐng)域尤其是在國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用還十分廣泛,因此,在手動(dòng)變速裝置基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)一款自動(dòng)變速裝置,使其能保留手
2、動(dòng)變速的大部分優(yōu)點(diǎn),同時(shí)對降低自動(dòng)變速器制造成本具有重要意義。本文的主要內(nèi)容包括:
1.分析了自動(dòng)變速器的發(fā)展,對工程機(jī)械的特點(diǎn)及適合其應(yīng)用的自動(dòng)變速技術(shù)進(jìn)行了研究。
2.分析了電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的組成及其關(guān)鍵技術(shù),重點(diǎn)研究了對換檔品質(zhì)影響巨大的換檔規(guī)律和離合器控制,分析了目前研究的最新成果。
3.研究了適合工程機(jī)械的自動(dòng)變速控制策略,完成了換檔規(guī)律的選擇,并列出了計(jì)算方程;設(shè)計(jì)了離合器控制方
3、法,找到了離合器控制速度變化點(diǎn),并給出了離合器最大接合速度公式。
4.分析了電控機(jī)械自動(dòng)變速系統(tǒng)操縱部分的組成和設(shè)計(jì)要求,并以采用四根換檔撥叉軸的手動(dòng)變速器為基礎(chǔ),進(jìn)行了自動(dòng)變速換檔機(jī)構(gòu)和離合器控制機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)了新的執(zhí)行液壓缸,并采用了新的傳感器控制、檢測機(jī)構(gòu)。
5.完成了電控系統(tǒng)設(shè)計(jì),根據(jù)所選擇的控制策略和工程機(jī)械的特點(diǎn)選擇80C196KB單片機(jī),并進(jìn)行了硬件電路設(shè)計(jì)和相應(yīng)軟件開發(fā)。
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