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1、第七章第七章自動(dòng)變速箱齒輪機(jī)構(gòu)自動(dòng)變速箱齒輪機(jī)構(gòu)齒輪變速箱可分為行星齒輪變速箱與平行軸式齒輪變速箱,由于行星齒輪變速箱較之平行軸式齒輪變速箱,具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、齒間負(fù)荷小、結(jié)構(gòu)剛性好、輸入輸出軸同軸線以及便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與自動(dòng)換檔等優(yōu)點(diǎn);在材料和機(jī)械性能相同的條件下有可能獲得比非行星傳動(dòng)要小得多的外形尺寸和重量,所以在自動(dòng)變速箱中得到了廣泛應(yīng)用。一、行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與工作原理圖71行星齒輪機(jī)構(gòu)行星齒輪機(jī)構(gòu)有很多類型,其中最簡(jiǎn)單的行星
2、齒輪機(jī)構(gòu)是由1個(gè)圖71行星齒輪機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪(SunGear)、1個(gè)環(huán)齒輪(RingGear)、1個(gè)行星架(PlaCarrier)和支撐在行星架上的幾個(gè)行星小齒輪(PlaPinionGear)組成的,稱為1個(gè)行星排(Gearset)(如圖7-1所示)。太陽(yáng)輪、環(huán)齒輪及行星架有一個(gè)共同的固定軸線,行星小齒輪支撐在固定于行星架的行星小齒輪軸上,并同時(shí)與太陽(yáng)輪和環(huán)齒輪嚙合,當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),空套在行星架上的行星小齒輪軸上的幾個(gè)行星小齒輪一方面
3、可以繞著自己的軸線旋轉(zhuǎn),另一方面又可以隨著行星架一起繞著太陽(yáng)輪回轉(zhuǎn),就像天上的行星的運(yùn)動(dòng)一樣,兼有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(行星小齒輪的名稱即由此而來(lái)),在行星排中,具有固定軸線的太陽(yáng)輪、環(huán)齒輪、行星小齒輪和行星架稱為行星排的4個(gè)基本組件。用行星齒輪機(jī)構(gòu)作為變速機(jī)構(gòu),由于有多個(gè)行星小齒輪同時(shí)傳遞動(dòng)力,而且常采用內(nèi)嚙合式,充分利用了環(huán)齒輪內(nèi)部的空間;故與普通齒輪變速機(jī)構(gòu)相比,在傳遞相同動(dòng)力的條件下,可以大大減小變速機(jī)構(gòu)的尺寸和重量,并可實(shí)現(xiàn)
4、同向、同軸減速傳動(dòng);另外,由于采用常嚙合傳動(dòng),動(dòng)力不會(huì)間斷、加速性好、工作也更可靠。行星齒輪變速箱通常由2-3個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu)組成,但其工作原理和基本結(jié)構(gòu),可由最簡(jiǎn)單的單排行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)明;單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由4個(gè)基本組件組成,即太陽(yáng)輪、環(huán)齒輪、行星小齒輪和行星架,太陽(yáng)輪位于中心(故亦稱中心輪),環(huán)齒輪位于最外側(cè),行星小齒輪在太陽(yáng)輪與環(huán)齒輪之間,分別與它們嚙合;實(shí)際之行星齒輪機(jī)構(gòu)通常有3~6個(gè)行星小齒輪,行星小齒輪之軸,安裝在行星架上。當(dāng)
5、工作時(shí),行星小齒輪既繞行星軸自轉(zhuǎn),又繞太陽(yáng)輪公轉(zhuǎn);當(dāng)行星小齒輪繞太陽(yáng)輪公轉(zhuǎn)時(shí),其行星輪軸和行星架也隨之轉(zhuǎn)動(dòng),太陽(yáng)輪、環(huán)齒輪和行星架三者繞同一軸線旋轉(zhuǎn)。NsαNr=(α1)Nc式(7-1)式中:Ns:太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)速Nr:環(huán)齒輪轉(zhuǎn)速Nc:行星架轉(zhuǎn)速α:環(huán)齒輪齒數(shù)與太陽(yáng)輪的齒數(shù)比公式(7-1)為單排行星齒輪機(jī)構(gòu)一般運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特性方程式,由此式中可以看出,太陽(yáng)輪、環(huán)齒輪和行星架這三個(gè)組件中,可任選兩個(gè)分別作為主動(dòng)件和從動(dòng)件,而使另一組件固定不動(dòng),或
6、使其運(yùn)動(dòng)受一定的約束(即該組件的轉(zhuǎn)速為某一定值),則整個(gè)輪系即以一定的傳動(dòng)比傳遞動(dòng)力。由于單排行星齒輪機(jī)構(gòu)有兩個(gè)自由度,因此它沒(méi)有固定的傳動(dòng)比,不能直接用于變速傳動(dòng);為了組成具有一定傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),必須將太陽(yáng)輪、環(huán)齒輪和行星架這3個(gè)基本組件中的1個(gè)加以固定(即使其轉(zhuǎn)速為0,也稱為制動(dòng)),或使其運(yùn)動(dòng)受到一定約束(即讓該構(gòu)件以某一固定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)),或?qū)⒛硟蓚€(gè)基本組件互相連接在一起(即兩者轉(zhuǎn)速相同),使行星排變?yōu)橹挥?個(gè)自由度的機(jī)構(gòu),獲得固
7、定的傳動(dòng)比。行星排在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于行星小齒輪存在著自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài),因此其傳動(dòng)比的計(jì)算方法和普通的定軸式齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同;為了計(jì)算各種行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比,下面先分析最簡(jiǎn)單的單排行星齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比的計(jì)算方法,其它各種型式的行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比可以用同樣的方法導(dǎo)出,由于在單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中,行星小齒輪只有中間輪(惰輪)的作用,因此單排行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比取決于太陽(yáng)輪齒數(shù)Zs和環(huán)齒輪齒數(shù)Zr,與行星小齒輪的齒數(shù)無(wú)關(guān)。根據(jù)單排行星齒輪機(jī)構(gòu)
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