齒輪變速箱裝配心得

1、齒輪箱裝配心得體會(huì)利用機(jī)械方式傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)，按傳動(dòng)介質(zhì)劃分還可分為液壓傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)；按嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、螺旋（絲杠）。機(jī)械傳動(dòng)一般劃分，主要有皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)，傳動(dòng)效率高、傳遞速度大（最大300ms）功率范圍大（10萬(wàn)KW）、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)、工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊；缺點(diǎn)，制造和安裝精度要求高、不適用于軸間距大的傳動(dòng)、成本高。齒輪箱裝配主要零部件：齒輪、軸或齒輪軸、軸承、箱體。1

2、、齒輪、齒輪①齒輪的材質(zhì)：主要是鍛鋼，其次是鑄鋼，鑄鐵。也有粉末合金、有色金屬或非金屬。②齒面硬度分類(lèi)，軟齒面齒輪，齒面硬度不超過(guò)350HBS（布氏硬度），由于小齒輪輪齒的嚙合次數(shù)比大齒輪多，為使大小齒輪的壽命接近相等，對(duì)軟齒面齒輪，通常在熱處理時(shí)可使小齒輪的齒面比大齒輪高30～50HBS。表面硬化鋼齒輪，鍛鋼件切齒后經(jīng)表面淬火、滲碳淬火、氮化等表面硬化處理，由于表面變形較大，一般要經(jīng)過(guò)磨齒等精加工。齒面硬度超過(guò)350HBS，為硬齒面齒

3、輪。承載能力強(qiáng)，常用于高速、重載、精密的齒輪傳動(dòng)中。③國(guó)標(biāo)對(duì)齒輪及齒輪副各公差項(xiàng)目規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí)，第1級(jí)精度最高，常用的在6～9級(jí)，錐箱齒輪屬于鍛鋼硬齒面4級(jí)精度，預(yù)精軋傳動(dòng)箱齒輪屬于鍛鋼硬齒面5級(jí)精度，兩個(gè)傘齒精度一樣；300T冷剪齒旋轉(zhuǎn)精度（與旋轉(zhuǎn)體跳動(dòng)有關(guān)的項(xiàng)目）①內(nèi)圈及外圈的允許徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)②內(nèi)圈的允許橫向跳動(dòng)③外徑面傾斜度的允許變動(dòng)量④推力軸承滾道厚度的允許變動(dòng)量⑤圓錐孔的允許偏差和允許變動(dòng)量3、箱體、箱體加工精度

4、，箱體的加工精度更多的是靠設(shè)備的精度來(lái)合格證，隨著科技發(fā)展，操作中的人干擾因素越來(lái)越小。檢測(cè)方法，主要靠設(shè)備來(lái)檢測(cè)，主要檢測(cè)項(xiàng)目有箱體的尺寸公差，形位公差，象軸孔的平行度、垂直度、同軸度、裝配端面的平面度、平行度等，尺寸公差一般情況下我們可以檢測(cè)出來(lái)，但形位公差我們沒(méi)有專(zhuān)用的檢測(cè)設(shè)備，所以很難檢測(cè)出來(lái)是否合格，但是在裝配時(shí)可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的測(cè)試來(lái)驗(yàn)證出箱體的加工情況，如在裝好軸承后的軸，用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，看轉(zhuǎn)動(dòng)是否流暢，可以粗略判斷出同軸度

5、情況，根據(jù)齒輪的嚙合面位置可以大概知道平行度或垂直度如何，軸兩端的壓蓋按要求壓緊后可以判斷兩端面的平行情況等等。4、齒輪箱裝配、齒輪箱裝配裝配前首先需要考慮的是將要裝配設(shè)備的工作環(huán)境、工作溫度、最高轉(zhuǎn)速、承受載荷大?。▕A送輥受載荷很?。?，潤(rùn)滑方式及油品型號(hào)、精度等內(nèi)容。齒輪與軸的裝配，連結(jié)形式有3種，空套連接、滑移連接、固定連接。空套連接的齒輪與軸的配合性質(zhì)為間隙配合，滑移連接也是間隙配合，多采用共花鍵連接，固定連接的配合多為過(guò)渡配合，