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文檔簡介
1、相對傳統(tǒng)機載液壓系統(tǒng)中液壓管路及附件遍布全機,超磁致伸縮電靜液作動器(Giant Magnetostrictive Electro-Hydrostatic Actuator,簡稱GMEHA)具有結(jié)構緊湊,可靠性高以及易于維護等優(yōu)點。但在高頻長時工況下其核心部件超磁致伸縮執(zhí)行器(Giant Magnetostrictive Actuator,簡稱 GMA)因內(nèi)部空間狹小散熱性能差,產(chǎn)生的熱量嚴重影響其有效位移輸出精度。
本文面向
2、GMEHA的工作特點與應用需求開展了GMA溫度場分布以及熱位移抑制的研究。首先,針對GMEHA中GMA結(jié)構特點與驅(qū)動要求建立了高頻長時工況下GMA熱功率損耗模型,即線圈電阻損耗模型、磁滯伸縮棒渦流損耗模型與磁滯損耗模型,通過求解上述損耗模型分析了GMA熱功率損耗與驅(qū)動頻率之間的映射關系,并搭建GMA熱功率損耗實驗測試平臺,實驗測得GMA熱功率損耗與理論計算模型吻合良好。其次,基于長時間驅(qū)動下GMA發(fā)熱嚴重問題提出了兩種不同的冷卻方式,即
3、管式冷卻和腔式冷卻。利用 FLUENT軟件對管式冷卻GMA進行熱流耦合仿真,分析了不同線圈骨架、不同冷卻水流速以及冷卻管單一冷卻與復合冷卻作用時GMA穩(wěn)態(tài)傳熱結(jié)果,結(jié)果表明采用尼龍骨架的GMA在雙管復合冷卻措施下具有較好的冷卻效果;根據(jù)傳熱學理論構建了腔式冷卻GMA穩(wěn)態(tài)等效熱阻模型,自然對流和強制對流條件下GMA熱位移計算模型,通過求解上述數(shù)學模型分別得到不同工況下磁致伸縮棒溫度分布以及GMA熱位移與熱流量分布規(guī)律。最后,在上述研究基礎
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