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1、交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)之一,在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活中具有十分重要的地位和作用。交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要問(wèn)題,西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家進(jìn)行了大量的研究,但至今沒(méi)有形成統(tǒng)一的結(jié)論。我國(guó)對(duì)這一問(wèn)題的研究主要是定性的分析,目前定量的研究也逐漸增多,總的來(lái)說(shuō)存在一定的缺陷:大多數(shù)的研究是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施共性的研究,沒(méi)有反映交通運(yùn)輸突出的個(gè)性特點(diǎn);定量分析主要使用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型和實(shí)證分析,模型中有關(guān)原因與結(jié)果的基本假設(shè)可能令人產(chǎn)生質(zhì)疑;已有
2、的研究局限于交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn),沒(méi)有上升到對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全面論述;在交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的定量調(diào)控方面還幾乎沒(méi)有相關(guān)的研究。此外,交通一經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng),存在著復(fù)雜的非線性行為,以復(fù)雜系統(tǒng)建模理論為基礎(chǔ)定量與定性分析相結(jié)合,對(duì)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)分析,特別是對(duì)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的定量調(diào)控研究是一個(gè)較新的領(lǐng)域。運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法,從本質(zhì)上分析和解決問(wèn)題,為交通運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)決策提供有力的幫助。 為此,本文重點(diǎn)研究
3、了如下內(nèi)容: 1、系統(tǒng)地對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論、基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論以及交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的理論和方法進(jìn)行了歸納和評(píng)述。 2、對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀、存在的主要問(wèn)題進(jìn)行分析和總結(jié)。 3、對(duì)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系進(jìn)行系統(tǒng)分析。區(qū)別了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的概念,把交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用分為兩個(gè)方面,一是交通基礎(chǔ)設(shè)施投資具有一般基礎(chǔ)設(shè)施投資的特點(diǎn),對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有直接推動(dòng)作用和“乘數(shù)效應(yīng)”。二是對(duì)交通運(yùn)輸?shù)膫€(gè)性特點(diǎn)
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