最新的水路貨物運(yùn)輸合同.

1、最新的水路貨物運(yùn)輸合同 最新的水路貨物運(yùn)輸合同.依據(jù)《中華人民共和國合同法》第十七章的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)缴潭ǖ攸c(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。運(yùn)輸合同包括：客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。下面是我收集整理的最新的水路貨物運(yùn)輸合同.，歡迎借鑒參考。 最新的水路貨物運(yùn)輸合同.(一) 依據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商全都，自愿履行下列條款：

2、甲方： 乙方： 甲方將 從 港交給乙方承運(yùn)到 碼頭，運(yùn)價(jià) 元/ ，共計(jì)： 元。 一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：啟航時(shí)，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi) 元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩 ，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。 二、裝船方式： 甲方裝船后 。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收 ,驗(yàn)收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。 省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，方案托運(yùn)_________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守

3、，相互制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下： 一、 運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 二、 貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 三、 裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝