副斜井提升運輸安全技術(shù)措施

1、副斜井提升運輸安全技術(shù)措施 副斜井提升運輸安全技術(shù)措施為防止發(fā)生提升運輸事故，確保礦井建設(shè)時期副斜井安全提升運輸，特制定本措施。所有參加此項工作人員必須認真學(xué).，未學(xué).本措施并簽字人員不得進行副斜井提升運輸工作，以確保安全運輸 一、副斜井概況： 貴州五輪山煤業(yè)有限公司副斜井長度為 1120m，傾斜度數(shù)14°，巷道為錨噴支護巷道；斜井凈寬 4600mm，凈斷面17.6m2；巷道頂部每隔 20m 安裝一盞 15W 防爆節(jié)能燈，下行

2、左側(cè)安裝 12 吋排水管兩條和 2 吋供水管一條，下行右側(cè)設(shè)有寬深分別為 300×200mm 水溝一條及按設(shè)計要求施工完成的間隔 40m 一個的躲避硐室；在 988m 處(下行右側(cè))開113 軌道石門；井底車場設(shè)計在+1330m 軌道大巷內(nèi)，與井筒方位一致，空、重車線設(shè)計在大巷內(nèi)，車場形式為閉環(huán)式，車場調(diào)車均在直線上進行，調(diào)車簡單、管理方便。 二、提升絞車、提升方式及相關(guān)規(guī)定 〖 1 〗提升絞車：貴州五輪山煤業(yè)有限公司副井提升

3、機根據(jù)設(shè)計院提供的設(shè)計，通過招標(biāo)訂購了四川礦山機器（集團）有限責(zé)任公司制造 2JK2-3.5 X 2.0 絞車，依據(jù)設(shè)備情況,按下列主要技術(shù)參數(shù)進行計算： 〈 1 〉提升機機械性能： 鋼絲繩最大靜張力：170KN =[46.3-3.0X1280X(sin14+0.20con14)x9.8/1000] /(0.242+0.0146) = (46.3-18.23) /(0.242+0.0146)=116KN （5）考慮到新軌道運行阻力大等原

4、因,建議試運行期間掛車重量嚴禁超過 100KN(包括車皮重量). （6）雙勾提升時:依據(jù)上述最大靜張力差計算的掛車重量為: F=FC/(sin14+0.15con14)=179KN （7）為保證正式投入運行時的安全生產(chǎn),掛車重量嚴禁超過 170KN. 〖 2 〗提升方式:采用串車摘鉤方式提升。 〖 3 〗提升容器（車輛）： 〈 1 〉主要采用 1.5t 礦用固定箱式礦車、1.5t 普通材料車、1.5t 普通平板車、18t 重型平板