蓋梁專項(xiàng)安全施工方案(抱箍法)

1、最新 精品 Word 歡迎下載 可修改安化至邵陽(yáng)高速公路 安化至邵陽(yáng)高速公路TJ1 TJ1合同段 合同段蓋 梁 專 項(xiàng) 安 全 施 工 方 案編制： 編制：審核： 審核：審批： 審批：編制日期：二O一一年一月最新 精品 Word 歡迎下載 可修改一、工程概況 一、工程概況1.1 1.1 概述 概述二連浩特至廣州國(guó)家高速公路湖南省安化（梅城）至邵陽(yáng)公路為完善國(guó)家和湖南省高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通條件加強(qiáng)中部地區(qū)與珠江三角洲地區(qū)

2、之間的溝通聯(lián)系，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展而修建的。該公路起自安化梅城，接擬建的常德至安化（梅城）高速公路，經(jīng)婁底、漣源、新邵，止于邵陽(yáng)梽木山，接在建的邵陽(yáng)至永州高速公路，全長(zhǎng) 130Km。全線采用雙向四車道高速公標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 100Km/h，路基寬度 26m。橋涵設(shè)計(jì)車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。其它技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2021）中規(guī)定值。全線在伏口、婁底、漣源東、漣源、白馬、

3、邵陽(yáng)北、邵陽(yáng)西和梽木山等 8 處設(shè)置互通式立交。另采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)邵陽(yáng)連接線約 7Km，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)婁底連接線約 17Km，采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)白馬連接線約 4Km。同步實(shí)施省道 312 線漣源至新化段改造工程 45Km。第一標(biāo)段位于湖南省益陽(yáng)市安化縣梅城鎮(zhèn)、清塘鎮(zhèn)及婁底漣源市的伏口鎮(zhèn)，里程范圍為: K94+112～K127+660,總長(zhǎng)33.548Km。1.2 1.2 自然特征 自然特征地形地貌 地形地貌本標(biāo)段地處云貴高