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1、預(yù)防提升運(yùn)輸事故的安全技術(shù)措施 預(yù)防提升運(yùn)輸事故的安全技術(shù)措施(一)防治提升事故的主要措施。 1、正確選用設(shè)備及各種裝置。 1)提升裝置的天輪、滾筒、摩擦輪、導(dǎo)向輪導(dǎo)向滾等的最小直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的要求。 2)提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)要符合相關(guān)規(guī)定要求。 3)鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)及安全系數(shù)。 新繩懸掛前的檢驗(yàn):必須對(duì)每根鋼絲做出拉斷,彎曲和扭轉(zhuǎn)三種試驗(yàn),并以公稱直徑為準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算和判斷: ①不合格鋼絲的斷面積
2、與鋼絲總斷面積之比達(dá)到 6%,不得用作升降人員,達(dá)到 10%不得作升降物料。 ②以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)算出安全系數(shù),如低于 9時(shí),該鋼絲繩不得使用。 ③不合格鋼絲繩的的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到 10%時(shí),該鋼絲必須更換。 ④升降物料時(shí),速度不得超過(guò) 4m/s。 ⑤主電機(jī)的型號(hào),規(guī)格必須由廠家配套供給。 ⑥斜井的絞車均采用電氣制動(dòng)。 ⑦主提升絞車必須要有連鎖,信號(hào)等后備保護(hù)功能。 a、防止過(guò)卷裝置:當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置⑥在
3、各上下部車場(chǎng)安設(shè)發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。 上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,發(fā)車時(shí)放準(zhǔn)打開。 (二)其他防治措施 1、每天必須檢查提升鋼絲繩、絞車、連接裝置、過(guò)卷裝置、制動(dòng)閘和自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理。提升鋼絲繩要按期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。 2、鋼絲繩頭固定在滾筒上必須有特備的容繩可繩裝置,繩孔不得有鋒利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角,滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留 3 圈繩。 3、主要提升裝置須配有正、副司機(jī)。 4、提升絞車安設(shè)后必須按《煤礦安
4、全規(guī)程》驗(yàn)收合格后方可投入使用。 5、各下部車場(chǎng)設(shè)置信號(hào)和躲避硐室,上部車場(chǎng)設(shè)置阻車器。阻車器平時(shí)關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開。 6、提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘?hào)裝置。車場(chǎng)之間、車場(chǎng)和絞車房之間除有信號(hào)裝置外,還必須有直通電話。 7、嚴(yán)禁蹬鉤和礦車內(nèi)乘人。行車時(shí),應(yīng)發(fā)出聲光警示信號(hào)嚴(yán)禁行人。 8、礦井堅(jiān)持“行人不行車,行車不行人'的原則。 9、按《煤礦安全規(guī)程》中之有關(guān)規(guī)定設(shè)置跑車防護(hù)裝置和防跑車裝置,并保證其可靠運(yùn)行。 (三)運(yùn)輸事故
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