版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、動(dòng)臂塔機(jī)是通過(guò)改變臂架的俯仰角度來(lái)實(shí)現(xiàn)變幅的一種特殊塔機(jī),因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)非常適合密集、狹窄工況及高空作業(yè),所以近些年來(lái)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。起升機(jī)構(gòu)是動(dòng)臂塔機(jī)工作機(jī)構(gòu)中十分重要的一環(huán),由于閉式液壓系統(tǒng)相對(duì)于開式液壓系統(tǒng)有著諸多優(yōu)點(diǎn),因此目前國(guó)內(nèi)外大噸位動(dòng)臂塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)基本采用閉式液壓系統(tǒng)。鑒于起升機(jī)構(gòu)工作過(guò)程的特殊性,重物下放時(shí)的能量存在很大程度的浪費(fèi),在能源稀缺、環(huán)保問(wèn)題日益突出的今天,對(duì)于此問(wèn)題的深入研究十分必要。
基于此
2、工程實(shí)際問(wèn)題,本文針對(duì)LH2200-100動(dòng)臂塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)進(jìn)行了仿真和節(jié)能研究,設(shè)計(jì)了一種新型的基于蓄能器和泵/馬達(dá)二次元件的可應(yīng)用于起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)的能量再生系統(tǒng),并通過(guò)仿真分析了該系統(tǒng)的節(jié)能效果以及部分參數(shù)對(duì)其節(jié)能效果的影響,最后提出了能夠進(jìn)一步提高系統(tǒng)節(jié)能效率的兩種控制策略。
論文的具體研究工作及成果如下:
(1)在大量閱讀相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,分析了典型起升機(jī)構(gòu)液壓開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)的原理及特點(diǎn)
3、。
(2)依據(jù)工程實(shí)際,介紹了LH2200-100動(dòng)臂塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)組成、元件選型原則和液壓系統(tǒng)校核計(jì)算的基本公式。
(3)從理論角度推導(dǎo)了閉式液壓泵控馬達(dá)速度控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。
(4)利用AMESim軟件建立了起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)系統(tǒng)仿真模型,并對(duì)系統(tǒng)的滿載起升工況進(jìn)行了仿真分析。
(5)設(shè)計(jì)了針對(duì)起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)的能量再生系統(tǒng),并仿真分析了其節(jié)能效果,此外,分析了部分參數(shù)對(duì)節(jié)能效率
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 履帶起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)仿真研究.pdf
- 汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的節(jié)能研究.pdf
- 移動(dòng)式高架起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓節(jié)能技術(shù)研究.pdf
- 格構(gòu)式塔機(jī)起升動(dòng)載系數(shù)與結(jié)構(gòu)動(dòng)載效應(yīng)研究.pdf
- 基于故障樹的動(dòng)臂塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)可靠性仿真分析.pdf
- 液壓履帶起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性研究.pdf
- 塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)變頻調(diào)速控制技術(shù)研究.pdf
- 起升動(dòng)載激勵(lì)下門座起重機(jī)臂架系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性研究.pdf
- 基于Virtools和ANSYS的動(dòng)臂式塔機(jī)模擬系統(tǒng)的研究.pdf
- 汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-文獻(xiàn)綜述
- 塔機(jī)頂升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì).pdf
- 鍛造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)隨動(dòng)控制技術(shù)的研究.pdf
- 閉式液壓系統(tǒng)
- 塔 式 起 重 機(jī)
- 起重機(jī)液壓起升機(jī)構(gòu)二次起升下滑仿真及其改進(jìn)研究.pdf
- 橋式抓斗卸船機(jī)起升機(jī)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)的仿真研究.pdf
- A1-QY20B汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)圖.dwg
- A1-QY20B汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)圖.dwg
- A1-QY20B汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)圖.dwg
- A1-QY20B汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)圖.dwg
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論