彈體智能擰緊機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目前國(guó)防工業(yè)的零部件之間普遍采用螺紋聯(lián)接,螺紋聯(lián)接由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、聯(lián)接可靠在裝配中舉足輕重。在國(guó)防工業(yè)彈體裝配工藝中,彈體螺紋聯(lián)接質(zhì)量直接關(guān)系設(shè)備和人員的安全。雖然近來(lái)彈體裝配密封擰緊問(wèn)題得到了廣泛的研究,彈體密封擰緊質(zhì)量得到了一定的控制,但是普遍采用半自動(dòng)化擰緊設(shè)備。本文致力于提供一種彈體智能擰緊機(jī)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)彈體擰緊過(guò)程的監(jiān)控,完成 O型圈壓縮量的精確控制,從而能夠應(yīng)用于國(guó)防工業(yè)彈體裝配生產(chǎn)線上。
  針對(duì)彈體擰緊機(jī)的控制方

2、式較多,本文首先對(duì)擰緊和擰緊控制進(jìn)行了闡述,對(duì)擰緊曲線及其質(zhì)量評(píng)價(jià)進(jìn)行了分析,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的提煉,總結(jié)了擰緊控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀和擰緊控制系統(tǒng)的工程現(xiàn)狀,確定采用扭矩轉(zhuǎn)角法作為擰緊工藝和工控機(jī)與可編程控制器組合作為控制方案;其次,針對(duì)彈體智能擰緊機(jī)的控制功能和技術(shù)指標(biāo),對(duì)夾緊裝置和擰緊裝置涉及的夾持和O型圈零點(diǎn)檢測(cè)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的需求分析,明確了彈體智能擰緊機(jī)對(duì) O型圈壓縮量的控制方法,采用扭矩—轉(zhuǎn)角法擰緊工藝來(lái)實(shí)現(xiàn) O型圈壓縮量控制,

3、通過(guò)研究控制系統(tǒng)原理模型,建立了控制系統(tǒng)總體架構(gòu);最后,針對(duì)彈體智能擰緊機(jī)控制系統(tǒng)工作原理模型,本文研究了分步速度算法和角度零點(diǎn)算法,完成了分步速度算法和角度零點(diǎn)算法程序設(shè)計(jì),進(jìn)行了控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì),并根據(jù)控制系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)角度零點(diǎn)算法的有效性和彈體密封效果進(jìn)行了分析和總結(jié)。
  本文通過(guò)彈體智能擰緊機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),一是建立了數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),針對(duì)彈體參數(shù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行了設(shè)置和存儲(chǔ),解決了彈體種類繁多,信息難以管理的問(wèn)題

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