通用軌道焊接工藝

1、軌道焊接通用工藝 軌道焊接通用工藝1、適用范圍：本通用工藝適用于 P38～P60 (GB183-63 GB2585-81)、A65、A75和 A100 起重機軌道的對接施焊。2、軌道的采購要求和加工2．1、軌道采購要求市場上常見軌道為兩端淬火及已鉆魚尾孔，為便于軌道焊接，今后此種軌道訂貨時要求軌道兩端不淬火，且兩頭不鉆魚尾孔。技術(shù)條件見 GB183-63 GB2585-812．2、淬火軌道的處理方法：2．2．1、用機械切割設(shè)備割去

2、軌道兩端 150mm（見下圖）2．2．2、用氧乙炔割去軌道兩端 150mm，切割前需預(yù)熱（詳見 5、預(yù)熱、保溫及層間溫度的控制）2．3、坡口加工軌道焊接坡口可采用風(fēng)割或機械切割兩種加工方法，用氧乙炔切割軌道前應(yīng)在切割處預(yù)熱（詳見 5、預(yù)熱、保溫及層間溫度3．2．2、左右方向的約束采用 L 型約束 4 件，位置距接頭 200mm 處。3．2．3、上下方向的約束采用門型約束，位置距接頭 500mm 處設(shè)置一檔，其余每隔 2500mm 設(shè)置一

3、檔。3．2．4、所有約束在焊接接頭焊妥，熱處理完畢，接頭緩冷后方可拆除。3．3、襯墊：襯墊采用 Q235 鋼板，規(guī)格-6 ×60×(B+40)，其中 B 為軌道底部寬度，襯墊與軌道的裝配間隙越小越好。4、焊前準(zhǔn)備工作4．1、焊前必須對軌道兩端各 150mm 范圍清除鐵銹、油漆、水份等雜質(zhì)。4．2、焊條軌道底部、腹部采用 E6015（Φ4mm、Φ5mm） 、頭部 JH-40B（Φ4mm）或 HF-350（Φ4mm）手工

4、焊電焊條，焊前須經(jīng)350ºC 恒溫烘焙 1 小時，然后放在 100--150?C 恒溫桶內(nèi)隨用隨取；若焊條受潮只能重新烘干一次；從焊條保溫筒內(nèi)抽用每一根焊條后立即蓋好保溫筒蓋子，以免焊條受潮。4．3、焊接軌道時應(yīng)做好防風(fēng)防雨措施，軌道施焊時若有風(fēng)，應(yīng)用擋風(fēng)板擋住風(fēng)源，以免接縫產(chǎn)生氣孔、裂縫。軌道接縫每只接頭必須一次焊畢。5、預(yù)熱、保溫及層間溫度的控制焊接前用氧乙炔中性火焰對軌道接頭兩端各 200mm 范圍內(nèi)進行均勻加熱，預(yù)熱溫