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1、鐵路技術(shù)科年度總結(jié) 鐵路技術(shù)科年度總結(jié)《鐵路技術(shù)科年度總結(jié)》是一篇好的.,感覺寫的不錯,盼望對您有關(guān)心,為了便利大家的閱讀。 篇一:鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員最新個人年度總結(jié)鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員工作崗位 =個人原創(chuàng),有效防止雷同,歡迎下載= 轉(zhuǎn)瞬之間,一年的光陰又將匆忙逝去。回眸過去的一年,在×××(改成鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員崗位所在的單位)鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)
2、度努力做好鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員崗位的工作,并時刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷和同事們的支持關(guān)心下,我在鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員工作崗位上樂觀進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),仔細(xì)圓滿地完成今年的鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員全部工作任務(wù),履行好×××(改成鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員崗位所在的單位)鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的全都確定?,F(xiàn)將過去一年來在××
3、×(改成鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員崗位所在的單位)鐵路機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作狀況作簡要總結(jié)如下:一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng) 一年來,我始終堅(jiān)持正確的價值觀、人生觀、世界觀,適應(yīng)不同時期及關(guān)鍵環(huán)節(jié)的應(yīng)急搶險需要。二是嚴(yán)格故障匯報(bào)制度。車間要求發(fā)生故障后,值班人員必需在 5 分鐘內(nèi)匯報(bào)至車間及調(diào)度,否則,依據(jù)車間故障受理管理方法,一律懲罰。三是明確單項(xiàng)設(shè)備故障處理程序及人員。 二、抓好應(yīng)急隊(duì)伍管理,強(qiáng)化應(yīng)急搶險
4、組織 由于我車間地處山區(qū),交通不便,并且管內(nèi)點(diǎn)多線長,山洞 ****多,設(shè)備類型簡單,這無形中給我們的維護(hù)和故障處理造成了諸多困難,最全面的..寫作網(wǎng)站面對種種不利條件,要想壓縮故障延時,必需加強(qiáng)發(fā)生故障時的組織指揮,充分發(fā)揮好應(yīng)急隊(duì)伍的作用,快速反應(yīng),做到召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。為此,我們一是細(xì)化了應(yīng)急隊(duì)伍的設(shè)置。由主任、書記擔(dān)當(dāng)車間應(yīng)急搶險隊(duì)組長,下設(shè)三個故障處理小組,由副主任及質(zhì)檢員、平安員、工長以及技術(shù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)相對較高的職
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