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1、20XX 年 11 月機(jī)械工程師資格考試綜合素質(zhì)與技能(第一單元)本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷兩部分,共 120 分??荚嚂r(shí)間為 180 分鐘。第Ⅰ卷(共 80 分)注意事項(xiàng):1.答第Ⅰ卷前,考生務(wù)必將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填清楚。2.每小題選出答案后,直接將答案填寫(xiě)在括號(hào)中,請(qǐng)務(wù)必填寫(xiě)清楚,不填或填寫(xiě)不清楚將不得分。一、 單項(xiàng)選擇題(1~80 題,每小題 1 分,共計(jì) 80 分,請(qǐng)將正確選項(xiàng)填在題后括號(hào)內(nèi))1.在同一零件圖中,不同視圖中的
2、剖面線應(yīng)為( )A.方向相同,間隔不同 B.方向不同,間隔相同 C.方向相同,間隔相同 D.方向不同,間隔不同2.在零件圖中,表示軸上 M8 螺紋加工的退刀槽尺寸一般使用( )A.3×φ5.7 B.2×φ6.2 C.3×φ6.5 D.2×φ6.73.通常齒輪的模數(shù)和齒數(shù)標(biāo)記代號(hào)是( )A.m 和 n B.n 和 z C.m
3、 和 d D.m 和 z4.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)是( )A.NF B.ISO C.JIS D.BS5.圖示表面粗糙度代號(hào)中 d 處表示( )A. 加工方法B. 加工余量C. 加工紋理方向D. 表面涂層數(shù)值6.螺紋牙頂圓和牙底圓在投影圖上的線條應(yīng)是( )A.細(xì)實(shí)線和點(diǎn)劃線 B.粗實(shí)線和虛線C.細(xì)實(shí)線和虛線 D.粗實(shí)線和細(xì)實(shí)線7.零件圖中表示形狀公差的一組項(xiàng)是( )A.圓柱
4、度、直線度 B.平行度、垂直度 C.圓度、同軸度 D.平面度、傾斜度8.標(biāo)注零件圖的尺寸時(shí),加工表面與不加工表面的聯(lián)系尺寸可標(biāo)注( )A.1 個(gè) B.2 個(gè) C.3 個(gè) D.多個(gè)9.下列一組軸孔配合為間隙配合的是( )得分 評(píng)卷人24.能夠緩沖吸振,并能起到過(guò)載安全保護(hù)作用的傳動(dòng)是( )A.帶傳動(dòng) B.鏈傳動(dòng)C.齒輪傳動(dòng) D.蝸輪蝸桿傳動(dòng)25.帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是(
5、 )A.提高帶的強(qiáng)度 B.提高帶的壽命 C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 D.調(diào)節(jié)帶的初拉力26.蝸桿和蝸輪的齒頂高系數(shù) 為( )? cA.0.2 B.0.25C.0.3 D.0.3527.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合以及外圈與軸承座孔的配合應(yīng)采用( )A.全部采用基軸制 B.全部采用基孔制C.前者采用基孔制,后者采用基軸制 D
6、.前者采用基軸制,后者采用基孔制28.常用的螺紋聯(lián)接中,自鎖性能較好的是( )A.三角形螺紋 B.梯形螺紋C.矩形螺紋 D.圓弧螺紋29.按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在正常工作條件下,液壓泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高工作壓力稱(chēng)為( )A.工作壓力 B.最高壓力 C.額定壓力 D.空載壓力30. 液壓泵泵軸每轉(zhuǎn)一弧度(或每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn))所排出的油液體積稱(chēng)為( )A.排量 B.流量 C.理論流量 D.額定流量31.特種鑄造與砂型鑄造的最大差別是(
7、 )A.鑄造合金 B.熔煉方法C.鑄型材料或充型方式 D.清理方法32.鑄造收縮率(模樣放大率)與合金自由收縮率的關(guān)系是( )A.前者比后者大 B.前者比后者小C.兩者一樣大 D.兩者大小毫無(wú)關(guān)系33.灰鑄鐵件與球墨鑄鐵件生產(chǎn)工藝最主要的差別是( )A.材質(zhì)成分 B.熔煉工藝C.爐前處理工藝 D.鑄造工藝34.機(jī)器造型必須使用的工藝裝備是( )A.金屬模樣 B.金屬模板C.金屬芯盒 D.金屬砂箱35.一般
8、情況下,與金屬塑性變形后回彈量成反比的力學(xué)性能指標(biāo)是( )A.彈性模量 B.伸長(zhǎng)率C.屈服強(qiáng)度 D.抗拉強(qiáng)度36.冷沖模工作零件首要的力學(xué)性能是( )A.耐磨性 B.耐蝕性 C.抗沖擊韌性 D.抗疲勞斷裂性37.金屬顯示出較好的塑性時(shí),所處的受力狀態(tài)是( )A.單向拉應(yīng)力 B.平面應(yīng)力 C.三向拉應(yīng)力 D.靜水壓應(yīng)力38.設(shè)計(jì)汽車(chē)車(chē)身外覆蓋件時(shí),為了兼顧鋼板成形性和零件的使用強(qiáng)度,優(yōu)先采用( )A.普通低
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