生物學(xué)專業(yè)學(xué)生技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、1生物學(xué)專業(yè)學(xué)生技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文大力發(fā)展國(guó)有主導(dǎo)的城市公交，取得了明顯的成績(jī)。主要做法有：1、增加車輛和調(diào)整線路，提高公交運(yùn)力xx年底，中心城區(qū)公交營(yíng)運(yùn)車輛5220標(biāo)臺(tái)(市公交集團(tuán)4436標(biāo)臺(tái))，公交線路174條。到xx年底，中心城區(qū)公交營(yíng)運(yùn)車輛增加到5821標(biāo)臺(tái)(市公交集團(tuán)4963標(biāo)臺(tái))，公交線路增加到175條(較上年新開行12條，調(diào)整優(yōu)化取消11條)。增加車輛和調(diào)整線路，提高了公交運(yùn)力，日載客量由xx年的244.7萬人次增加到xx年

2、的291.6萬人次，上升19%。2、推行ic卡票制改革，提高公交出行分擔(dān)率市公交集團(tuán)公司推出ic卡并相繼采取一系列優(yōu)惠措施后，3。特別是在上下班高峰時(shí)期，公交車候車時(shí)間過長(zhǎng)，車內(nèi)擁擠不堪，上下車秩序混亂，群眾反應(yīng)強(qiáng)烈。公交服務(wù)水平不高導(dǎo)致市民大量選擇私家車、自行車、電瓶車、出租車等方式出行，大大增加了本來就不堪重負(fù)的道路負(fù)荷;而道路負(fù)荷大、擁堵又導(dǎo)致公交車的運(yùn)營(yíng)速度更慢，促使更多的人選擇乘坐公交車以外的方式出行，從而形成惡性循環(huán)。公共交