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文檔簡介
1、受溫室效應影響,燃料電池作為清潔能源之一,由于其具有高效、零污染、無噪音以及不受場地限制獲得廣泛關注,雙極板是燃料電池最重要的組成部分,雙極板的制備工藝和專用熱壓機裝備研發(fā)一直是制約燃料電池發(fā)展的難點問題,因此,雙極板專用熱壓機的設計研究成為了一項重要內容。
本文在現有雙極板制備工藝等對壓機要求的基礎上,提出雙極板熱壓機的功能要求、設計要求、結構特點和模具設計要求,為雙極板壓機的設計生產提供參考依據,具體工作內容如下:
2、 (1)比較三種類型的液壓機機身結構優(yōu)缺點,框架式結構由于剛強度較好且成本較低等優(yōu)點,選用為雙極板專用熱壓機機身結構,并設計相關主機結構。
(2)比較點型、直線形以及蛇形等流場性能優(yōu)缺點,設計直線形流場模具結構;比較齒輪、凸輪以及棘輪等旋轉機構,選擇棘輪機構設計雙極板模架可旋轉機構,消除模具以及工作平臺不平整性對雙極板制備的影響。
(3)根據熱壓板傳熱學的基本原理,設計電熱壓板與油加熱板的加熱孔道直徑與孔道數,建立
3、有限元模型對兩結構進行熱分析,得到兩種熱壓板的溫度場云圖結果,實驗驗證兩種熱壓板的結構設計合理性。
(4)綜合考慮雙極板模具以及雙極板壓機機身的實際載荷情況,對雙極板模具以及雙極板壓機機身建立有限元模型,并對模具和機身進行熱力耦合仿真分析,揭示溫度載荷對壓機熱加工變形機理。
(5)實驗驗證雙極板熱壓機機身和模具的變形與溫度之間的關系,揭示熱壓過程中熱壓機變形影響機理;在機身與模具變形情況下,制件雙極板實驗,驗證機身與
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