固定支架預(yù)壓技術(shù)交底

1、固定支架預(yù)壓技術(shù)交底編號：表B2工程名稱東風大道快速化改造二期工程交底時間年 月曰一、預(yù)壓目的：1、檢驗支架結(jié)構(gòu)強度、剛度、穩(wěn)定性是否滿足要求；2、檢查地基承載力、地基沉降是否滿足要求；3、測量支架結(jié)構(gòu)及地基的彈性、非彈性變形量；4、收集支架底模各部位變形數(shù)據(jù)，以便根據(jù)需要設(shè)置預(yù)拱度； 二、預(yù)壓施工準備工作：1、預(yù)壓方案的確定具體預(yù)壓位置為第一聯(lián)第一孔，跨徑為35m,混凝土箱梁重2663t,荷載考 慮箱梁自重和施工荷載(施工荷載取6.

2、0KN/IT12)。考慮施工安全及設(shè)計要求，預(yù) 壓重量為荷載的110%,并按預(yù)壓重量的60% (2215t)、80% (2953. 3t)、100% (3691. 6t)分3級進行加載。支架預(yù)壓主要采用堆集砂袋法預(yù)壓,局部用預(yù)制塊 調(diào)節(jié)。結(jié)合梁體形式、梁寬及橋位周邊實際情況，布置好砂袋和預(yù)制塊的分布位 置，砂袋可采用普通編織袋，采用吊車吊裝就位。一個砂袋重L5t,經(jīng)計算堆 三層能滿足堆載需求，端橫梁處用預(yù)制塊堆載。堆載步驟及混凝土澆注順

3、序一致, 先中間后兩邊，對稱布荷、逐跨推進的原則。加載時注意加載重量的大小和加荷 速率，特別是在加載后期，更要嚴格控制加載速率，防止因整體或局部加載量過 大、過快而發(fā)生安全事故。2、施工機械以準備根據(jù)工期要求，以及施工場地情況，安排25T汽車吊2輛，使用前做好調(diào)試 工作，確保機械性能良好。3、支架驗收預(yù)壓試驗之前檢查支架的安裝質(zhì)量、布設(shè)形式進行全面檢查和驗收，確保支 架在施工過程中的安全可靠。對于鋼管柱支架系統(tǒng)，具體檢查項目及內(nèi)容為: