鐵路12306手機(jī)客戶(hù)端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、鐵路售票系統(tǒng)作為我國(guó)鐵路客運(yùn)的重要環(huán)節(jié)，長(zhǎng)期以來(lái)備受?chē)?guó)家和民眾的關(guān)注，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶來(lái)的人員流動(dòng)在鐵路客運(yùn)數(shù)據(jù)上體現(xiàn)得尤為明顯，這對(duì)鐵路部門(mén)的傳統(tǒng)售票模式提出了新的挑戰(zhàn)。近年來(lái)鐵路部門(mén)大力發(fā)展創(chuàng)新，先后實(shí)行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)訂票等新售票形式。此外，隨著國(guó)內(nèi)外各行業(yè)移動(dòng)客戶(hù)端售票應(yīng)用的普及和發(fā)展，鐵路移動(dòng)售票應(yīng)用的開(kāi)發(fā)勢(shì)在必行。手機(jī)售票系統(tǒng)的產(chǎn)生填補(bǔ)了鐵路部門(mén)在移動(dòng)售票領(lǐng)域的空白，減少了實(shí)體售票設(shè)施的投入，同時(shí)為廣大旅客提供了一種更為方便

2、快捷的購(gòu)票方式。
　　本文闡述了作者在中國(guó)鐵道科學(xué)研究院實(shí)習(xí)期間參與的鐵路12306手機(jī)客戶(hù)端2.0版本的項(xiàng)目設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)以及測(cè)試工作。相較1.0版本，2.0版本的客戶(hù)端進(jìn)行了全面升級(jí)，包括交互界面和用戶(hù)體驗(yàn)的提升，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)變更以及訂單查詢(xún)模塊和“我的12306”模塊功能拓展，同時(shí)增加第三方輔助營(yíng)銷(xiāo)。作者在2.0版本開(kāi)發(fā)中負(fù)責(zé)車(chē)票預(yù)訂模塊、訂單查詢(xún)模塊以及“我的12306”模塊功能開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)票預(yù)訂、第三方支付、訂單管理、用戶(hù)信息

3、管理、相關(guān)信息查詢(xún)以及第三方輔助營(yíng)銷(xiāo)等全部業(yè)務(wù)功能。作者參與項(xiàng)目需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、模塊測(cè)試等整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程。在鐵路12306手機(jī)客戶(hù)端的需求分析過(guò)程中因考慮對(duì)我國(guó)主流移動(dòng)設(shè)備的兼容性，采用IBM Worklight跨平臺(tái)解決方案中的混合式移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)方案，應(yīng)用JQuery Mobile、HTML5、CSS3等主流前端開(kāi)發(fā)技術(shù)以及Java程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)客戶(hù)端開(kāi)發(fā)。在數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)方面，作者基于現(xiàn)有鐵路分布式數(shù)據(jù)庫(kù)的業(yè)務(wù)支撐以及

4、現(xiàn)有電子客票系統(tǒng)5.2版本的接口約束進(jìn)行設(shè)計(jì)。本文將對(duì)移動(dòng)客戶(hù)端開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)陳述，從功能性需求和非功能性需求兩個(gè)角度闡述移動(dòng)客戶(hù)端需求;以業(yè)務(wù)流程圖和系統(tǒng)模塊圖等輔助設(shè)計(jì)手段為基礎(chǔ)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì);基于類(lèi)圖以及詳細(xì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn);最終以前期需求為導(dǎo)向進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試并給出產(chǎn)品測(cè)試結(jié)果。
　　本文闡述的鐵路12306移動(dòng)客戶(hù)端產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入上線運(yùn)行階段。移動(dòng)客戶(hù)端的開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了文中需求分析階段的具體要求，滿(mǎn)足詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要目