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![低雷諾數(shù)下圓柱結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的流固耦合運(yùn)動數(shù)值分析.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/7/23/c79f102d-4d31-4201-a90d-4b0403ef9c7b/c79f102d-4d31-4201-a90d-4b0403ef9c7b1.gif)
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文檔簡介
1、圓柱繞流是流體力學(xué)中的經(jīng)典問題,同時圓柱型結(jié)構(gòu)也廣泛用于海洋工程領(lǐng)域,如海洋平臺的樁柱支撐結(jié)構(gòu)、立管系統(tǒng)及海底管線等。當(dāng)水流經(jīng)過這些圓柱型結(jié)構(gòu)時,會在順流向和橫流向上形成周期性的振蕩流體作用力,有可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生運(yùn)動響應(yīng),例如渦激振動就是其中的典型問題。特別是對于深水立管以及懸空的海底管道系統(tǒng),結(jié)構(gòu)的長細(xì)比較大,柔性特征明顯,渦激振動極易造成結(jié)構(gòu)物的疲勞破壞,縮短結(jié)構(gòu)壽命,嚴(yán)重威脅結(jié)構(gòu)物的安全穩(wěn)定。此外,在一些情況下,圓柱結(jié)構(gòu)也往往以集
2、束形式或多體組合等復(fù)雜形式出現(xiàn),這涉及到更為復(fù)雜的流動干涉現(xiàn)象以及流體和結(jié)構(gòu)之間的耦合相互作用,需要對其中的力學(xué)機(jī)制和物理過程開展基礎(chǔ)性研究。
為了深入了解和認(rèn)識與圓柱型結(jié)構(gòu)密切相關(guān)的流固耦合問題,本論文首先在任意拉格朗日-歐拉觀點(diǎn)下,建立了求解不可壓縮粘性流體Navier-Stokes方程的三步有限元數(shù)值模型。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合結(jié)構(gòu)運(yùn)動方程,并引入合理的實(shí)時網(wǎng)格更新方法,來考慮流體運(yùn)動與結(jié)構(gòu)運(yùn)動的耦合作用。在對數(shù)值模型的可靠性
3、進(jìn)行了嚴(yán)格驗(yàn)證的基礎(chǔ)上,分別針對近壁多體圓柱繞流、多圓柱干涉作用下的渦激振動以及帶尾流隔板圓柱系統(tǒng)的自旋運(yùn)動等問題開展了數(shù)值研究。本論文研究工作側(cè)重于流固耦合問題的基礎(chǔ)理論分析,文中的相關(guān)數(shù)值計(jì)算工作限于二維低雷諾數(shù)流動。
首先,利用本論文建立的數(shù)值模型研究了近壁串聯(lián)固定等直徑雙圓柱的繞流問題??疾炝藞A心間距比以及柱壁間隙比(分別對應(yīng)無量綱參數(shù)L/D和G/D,其中D為圓柱直徑)對圓柱結(jié)構(gòu)受力特性和尾渦脫落模式的影響作用。數(shù)值結(jié)
4、果表明,隨著L/D和G/D的變化,近壁圓柱結(jié)構(gòu)系統(tǒng)具有三種不同的尾渦脫落模式,并且當(dāng)尾跡模式發(fā)生變化時,會導(dǎo)致圓柱受力特性的突變。
其次,對串聯(lián)雙圓柱渦激振動問題進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。其中,上游圓柱固定不動,下游圓柱在剛度和阻尼作用下,允許同時發(fā)生橫流向和順流向的雙自由度運(yùn)動。通過在Ur∈[3.0,12.0]的大范圍約化速度變化區(qū)間內(nèi)開展數(shù)值模擬分析,重點(diǎn)研究了圓柱間距比以及圓柱質(zhì)量比對渦激振動運(yùn)動響應(yīng)及圓柱受力特性的影響。數(shù)值
5、結(jié)果表明,圓柱間距比和質(zhì)量比的變化都會導(dǎo)致渦激振動鎖定區(qū)間的變化,進(jìn)而深刻影響到圓柱的運(yùn)動響應(yīng)和受力特性,而這些方面都與圓柱尾流區(qū)內(nèi)的渦旋脫落模式密切相關(guān),體現(xiàn)了多體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之間的復(fù)雜流動干涉效應(yīng)。
最后,研究了帶有尾流隔板圓柱系統(tǒng)的流固耦合運(yùn)動問題,包括圓柱與尾流隔板固連系統(tǒng)的受迫擺動和自由擺動問題。對于系統(tǒng)以圓心為中心的受迫擺動問題,分析了轉(zhuǎn)角幅值和擺動頻率對系統(tǒng)的受力和尾跡的影響作用。與帶尾流隔板的固定圓柱相比,對于圓柱
6、與尾流隔板固連系統(tǒng)的受迫擺動,當(dāng)f>0.2后可以降低系統(tǒng)的平均拖曳力,而升力幅值卻明顯增大。對于系統(tǒng)在流體力作用下,以圓心為中心發(fā)生自由擺動的問題,研究了不同約化速度下,結(jié)構(gòu)的受力特性、轉(zhuǎn)動運(yùn)動響應(yīng)以及它們與尾流模式之間的關(guān)系。數(shù)值結(jié)果表明,圓柱結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)角幅值、平均拖曳力系數(shù)、升力系數(shù)幅值以及轉(zhuǎn)動頻率在約化速度Ur=4.5時出現(xiàn)間斷性突變(Re=100);系統(tǒng)的平均轉(zhuǎn)角和平均升力系數(shù)在低約化速度下為零,而在高約化速度下(Ur=11.
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