有孔管樁靜壓沉樁擠土效應(yīng)試驗研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,國家大力推進公路和鐵路工程的建設(shè)。作為復(fù)合地基豎向增強體,預(yù)應(yīng)力管樁適合于處理深厚軟土地基,但其沉樁過程將對周圍環(huán)境產(chǎn)生極其嚴重的影響。為探索減輕靜壓沉樁效應(yīng)不利影響的新途徑,提出了有孔管樁技術(shù)。靜壓沉樁引起的擠土效應(yīng)、超孔隙水壓力的產(chǎn)生和消散、荷載傳遞等問題已經(jīng)有較為深入的研究,但其都是針對無孔管樁而言的。有孔管樁地基處理技術(shù)在工程中還沒有應(yīng)用,國內(nèi)外關(guān)于有孔管樁技術(shù)的報道甚少,因此對有孔管樁而言,上述諸多方面

2、幾乎是一片空白,還處于一種不成熟階段,有待探索和研究。
　　針對有孔管樁靜壓沉樁所引起的擠土效應(yīng)問題,采用室內(nèi)模型試驗和數(shù)值模擬方法,研究了有孔管樁靜壓沉樁超孔隙水壓力的時空消散過程,研究了有孔管樁的極限承載力。主要進行了以下工作:
　　(1)通過室內(nèi)沉樁模型試驗,研究了有孔管樁沉樁時所引起的超孔隙水壓力產(chǎn)生和消散的規(guī)律,分析了土體中超孔隙水壓力與測點埋設(shè)深度的關(guān)系,比較了無孔管樁與有孔管樁沉樁時所引起的超孔隙水壓力峰值和消