有孔管樁靜壓沉樁擠土效應試驗研究.pdf

1、隨著我國經濟的高速發(fā)展,國家大力推進公路和鐵路工程的建設。作為復合地基豎向增強體,預應力管樁適合于處理深厚軟土地基,但其沉樁過程將對周圍環(huán)境產生極其嚴重的影響。為探索減輕靜壓沉樁效應不利影響的新途徑,提出了有孔管樁技術。靜壓沉樁引起的擠土效應、超孔隙水壓力的產生和消散、荷載傳遞等問題已經有較為深入的研究,但其都是針對無孔管樁而言的。有孔管樁地基處理技術在工程中還沒有應用,國內外關于有孔管樁技術的報道甚少,因此對有孔管樁而言,上述諸多方面

2、幾乎是一片空白,還處于一種不成熟階段,有待探索和研究。
　　針對有孔管樁靜壓沉樁所引起的擠土效應問題,采用室內模型試驗和數值模擬方法,研究了有孔管樁靜壓沉樁超孔隙水壓力的時空消散過程,研究了有孔管樁的極限承載力。主要進行了以下工作:
　　(1)通過室內沉樁模型試驗,研究了有孔管樁沉樁時所引起的超孔隙水壓力產生和消散的規(guī)律,分析了土體中超孔隙水壓力與測點埋設深度的關系,比較了無孔管樁與有孔管樁沉樁時所引起的超孔隙水壓力峰值和消