考慮沉樁擠土效應(yīng)的單樁極限承載力研究.pdf

1、目前,國內(nèi)外對(duì)靜壓樁的研究主要集中在壓樁機(jī)械的開發(fā)、沉樁阻力與沉樁的可能性、沉樁力和承載力關(guān)系等方面,對(duì)靜壓樁的擠土效應(yīng)以及由于擠土效應(yīng)引起的樁基極限承載力隨時(shí)間改變的時(shí)效特性的研究進(jìn)展不大,本文重點(diǎn)做了以下研究工作.1、運(yùn)用英國劍橋大學(xué)編制的Crisp程序,對(duì)飽和砂土中的沉樁效應(yīng)進(jìn)行了有限元分析.2、運(yùn)用GDS應(yīng)力路徑三軸測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了飽和砂土的三軸試驗(yàn).3、對(duì)荷載傳遞法進(jìn)行改進(jìn),求解單樁的極限承載力.在剪切位移法和傳遞矩陣法的基礎(chǔ)上

2、,根據(jù)分層分析原理,推導(dǎo)出可以考慮樁周土參數(shù)在徑向上逐漸衰減的多層地基中樁的荷載傳遞矩陣;根據(jù)樁周土對(duì)樁體的拖曳作用和逐層破壞所處的不同狀態(tài),把試樁過程分為五個(gè)階段,分別分析各個(gè)階段樁頂?shù)暮奢d和沉降關(guān)系,作出樁頂?shù)腜-S曲線,得出樁體極限承載力.4、計(jì)算出了不考慮樁側(cè)土性質(zhì)改變所得出的極限承載力以及沉樁完成時(shí)(即樁側(cè)土固結(jié)前)的極限承載力,把它們和固結(jié)后的極限承載力一起進(jìn)行兩兩比較,分析了沉樁的擠土效應(yīng)、樁對(duì)土的擠壓破壞作用和樁側(cè)土的固