無葉擴壓器旋轉(zhuǎn)失速的機理與特性研究.pdf

1、離心壓縮機是典型的葉輪機械，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域，然而其部件擴壓器在小流量下卻存在失速的不穩(wěn)定流動現(xiàn)象，對失速現(xiàn)象進行研究對于提高壓縮機的工況范圍和可靠性具有重要意義。
　　在軍品配套研制項目-擴壓器失速機理與預(yù)防技術(shù)的支持下，本文針對無葉擴壓器的失速問題開展研究，提出了寬窄擴壓器失速機理分別為邊界層分離和二維混流區(qū)失穩(wěn)，采用理論分析和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法進行了論證，主要工作如下:
　　首先，結(jié)合文獻結(jié)果和本文的模擬

2、結(jié)果，提出了寬窄擴壓器分別對應(yīng)邊界層分離模型和二維混流區(qū)失穩(wěn)模型的失速機理，并詳細給出了兩類失速模型的理論推導(dǎo)過程。
　　其次，耦合葉輪和擴壓器進行了三維數(shù)值模擬，在與文獻的實驗數(shù)據(jù)對比驗證正確性后，著重討論了擴壓器寬度對于失速的影響，通過性能曲線比較和流場分析發(fā)現(xiàn)寬窄擴壓器存在著完全不同的失速現(xiàn)象，證明了寬窄擴壓器的不同失速機理。
　　然后針對二維混流區(qū)失穩(wěn)，在簡化模型后，采用二維數(shù)值模擬詳細研究了擴壓器進出口半徑比，射流