某型航空發(fā)動機附件試驗系統(tǒng)的上位機設(shè)計.pdf

1、航空發(fā)動機的誕生、改進(jìn)和改型都離不開試驗，航空發(fā)動機燃油附件的試驗在整個發(fā)動機試驗中至關(guān)重要，試驗水平的提高，試驗性能的優(yōu)化也是航空試驗行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的見證。原有的試驗系統(tǒng)人工操作多，自動化程度低，可擴展空間小，隨著近年來航空業(yè)的迅猛發(fā)展，原系統(tǒng)已無法滿足附件控制系統(tǒng)試驗測試的實際需求，在一定程度上影響了附件試驗技術(shù)的發(fā)展。為適應(yīng)航空發(fā)動機附件行業(yè)試驗和測試領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，提高系統(tǒng)的自動化和可擴展程度，有必要研發(fā)一套自動化程度高和擴展性強

2、的航空發(fā)動機附件試驗系統(tǒng)。
　　系統(tǒng)利用PCI總線結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和發(fā)送，工控機通過數(shù)據(jù)采集卡或者接線端子采集現(xiàn)場傳感器信號/數(shù)字量信號并將其送入試驗系統(tǒng)的電機控制器；系統(tǒng)流量、轉(zhuǎn)速、溫度信號上傳利用智能儀表通訊和多串口卡實現(xiàn)；系統(tǒng)利用串口通訊實現(xiàn)上位機向電子控制器發(fā)送命令幀及電子控制器向上位機上報數(shù)據(jù)幀。上位機軟件采用了NI公司的LabVIEW，實現(xiàn)了板卡采集、儀表通訊、串口通訊、數(shù)據(jù)顯示處理存儲以及打印輸出等功能。