海南航空老齡飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全的管理與維護(hù).pdf

1、老齡飛機(jī)的結(jié)構(gòu)安全一直是目前國(guó)內(nèi)外業(yè)界較為關(guān)注的話題，也是各國(guó)民航管理當(dāng)局常抓不懈的主要工作。近年來(lái)的不安全事件，如1988年的阿洛哈事件突顯了老齡飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全的重要性。老齡飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全工作做的不好，輕者航空公司的維護(hù)成本呈現(xiàn)非線性增長(zhǎng)，從而導(dǎo)致盈利能力的下降；重者會(huì)發(fā)生機(jī)毀人亡的惡性安全事故，嚴(yán)重挫傷民航業(yè)的發(fā)展。為此，各國(guó)民航當(dāng)局都加大了對(duì)航空公司老齡飛機(jī)的監(jiān)管力度。2005年中國(guó)民用航空總局頒發(fā)了編號(hào)為AC-121-65的咨詢通告

2、，要求中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)人必須對(duì)旗下的老齡飛機(jī)進(jìn)行限制使用及特殊維護(hù)，制定適合各航空公司的老齡飛機(jī)維護(hù)方案。本課題正是在此背景下，從實(shí)踐角度出發(fā)，研究影響老齡飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全的若干因素并對(duì)此制訂解決措施。
　　 本論文分別從老齡航空器腐蝕預(yù)防與控制、補(bǔ)充結(jié)構(gòu)檢查方案、機(jī)身增壓邊界結(jié)構(gòu)修理評(píng)估方案、強(qiáng)制改裝方等方面論述老齡飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全的維護(hù)與管理。論文共分5章。第一章對(duì)海南航空及旗下的老齡化飛機(jī)做了介紹，第二章綜述了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕的成因