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1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文帶大慣量負(fù)載的空間驅(qū)動機(jī)構(gòu)運(yùn)動特性分析姓名:龐微申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):航空宇航制造工程指導(dǎo)教師:陳文亮20090101帶大慣量負(fù)載的空間驅(qū)動機(jī)構(gòu)運(yùn)動特性分析iiAbstractSpacedrivingmechanismisaveryimptantpartofspacecraftmechanism.WiththedevelopmentofChinesespacecrafttechnologytheresear
2、chingofdesignmethodengineeringproblemisexpingmemespacedrivingmechanismswithhighinertialoadhavebeenusedsuchaslargeantennaslargesolararraylargemechanicalarmssoon.Highinertiabringsnewproblemschallengestothespacecraftdesigni
3、ncludingreliabilitysecuritythelife.Therefeitisessentialtodothemotionacteristicresearchofthespacedrivingmechanismwithhighinertiaload.Aimingatonetypeofthesolarpanelthepaperstudiestheinfluenceofhighinertialoaddowiththedrivi
4、ngmechanismwhichgivestheeffectivereferenceftheoptimizeddesign.Firstlytheloadacteristicfthesolararraydrivesmechanisminspaceenvironmentisconsideredthemodelofthedrivemechanisminhighinertiaconditionisgiven.Secondlytheintegra
5、ted3Dmodelofthesolararraydrivemechanismisdeveloped.ThetquecurvesundereachwksituationaregivenbyADAMStheinfluenceofthemotionacteristicofrigidsolararraytothedrivingmechanismisanalyzed.Consideringtheflexchangeofthesolararray
6、thepapergivesthemodalanalysisfthesolararraygetthefrequencyeigenvectofvibrationbyANSYS.FinallytherigidflexmodelisdevelopedbyADAMS.Thepaperalsosimulatestheloadtquecurvesundereachwksituationcomparewiththeresultsoftherigidmo
7、del.Finallytheharmonicfrequencyofthesystemisstudied.Comparingtherigidrigidflexmodeltheresultsoftherigidflexmodelturnouttobemeaccuratetheharmonicfrequencyofthesystemcanbechangedbythetsionstrain.Keywds:HighinertiaDrivingme
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