齒輪泵參數(shù)優(yōu)化及其UG二次開發(fā).pdf

1、航空發(fā)動機滑油系統(tǒng)是飛機必不可少的部分，而泵是航空發(fā)動機滑油系統(tǒng)的一個重要組成部分，對于航空發(fā)動機中的齒輪泵由于受重量和空間尺寸的限制，所以一般要對齒輪泵進行優(yōu)化，優(yōu)化的目的主要是保證在限制的空間中安裝固定流量的齒輪泵和減輕齒輪泵的重量。齒輪泵優(yōu)化主要集中在齒輪泵中齒輪的優(yōu)化和齒輪泵殼體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。本系統(tǒng)主要是對齒輪泵中齒輪進行優(yōu)化，以齒輪泵流量最大為目標函數(shù)，以保證齒輪泵的正常工作和空間限制為約束條件，對齒輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化。

2、 參數(shù)化設(shè)計和特征建模技術(shù)是CAD技術(shù)繼續(xù)發(fā)展和適應工業(yè)發(fā)展要求的兩項重要技術(shù)。參數(shù)化設(shè)計技術(shù)有利于建立和管理產(chǎn)品零件庫，極大的提高了產(chǎn)品的開發(fā)效率。而應用特征建模技術(shù)建立的產(chǎn)品特征模型，從產(chǎn)品整個生命周期各階段的不同要求來描述產(chǎn)品，完整的提供了產(chǎn)品信息，使得各應用系統(tǒng)可以直接從產(chǎn)品模型中抽出所需的信息。這就極大的滿足了CAD/CAM/CAE集成系統(tǒng)的要求。 本文是在對齒輪泵的工作原理了解的基礎(chǔ)上用VisualC++語言編程對